Кожна авіакомпанія використовує різні критерії при оплаті зареєстрованого багажу

Поділіться статтею

Придбання квитка на літак стало маленькою пригодою, особливо якщо багаж, який ви хочете взяти з собою, не вміщується в ручній валізі і його потрібно зареєструвати. Залежно від авіакомпанії, обраної для подорожі, мандрівник повинен буде оплатити всі валізи, що супроводжують його, він зможе уникнути оплати першого, хоча за решту або зайву вагу він заплатить стандартну ставку, або він носитиме певну вагу безкоштовно, а все, що перевищує, буде платити за певну суму грошей за кілограм. Якщо до цього ще додати поїздку в обидва кінці з різними компаніями, хаос майже забезпечений.

тарифів

Spanair була першою компанією, яка в січні місяці зарядила багаж пакетами, а не вагою. Перша валіза є безкоштовною, якщо вона не перевищує 20 кілограмів; Якщо він перевищує цю вагу, подорожуючий повинен заплатити 25 євро, якщо він придбав квиток через Інтернет, 50, якщо зробив це по телефону, і 70, якщо заплатив на касі, і все це максимум на 15 кілограмів. Так само за другу валізу та за решту стягується однакова ставка.

"Надлишок багажу, таким чином, дешевший, ніж у попередній системі", - вказують вони від Spanair, тоді вони вказують, що перед кожним зайвим кілограмом пасажир мав заплатити десять євро. "Тепер із 25 євро ви можете перевезти до п'ятнадцяти кілограмів. Раніше, якщо ви перевозили 30 кілограмів, вам потрібно було заплатити 100 євро", - уточнюють вони (обмеження було встановлено на 20 кілограмів). Іберія, зі свого боку, долучилася до цієї ініціативи на початку цього місяця. Компанія дозволяє безкоштовно носити 23 кілограми в одній упаковці. За другу валізу та за решту стягується плата у розмірі 50 або 60 євро, залежно від того, придбаний квиток через Інтернет чи в аеропорту, тариф, який також застосовується до надмірної ваги від 23 до 32 кіло. Однак, оголосивши про ці заходи, компанія досягла спільної домовленості з урядом та урядом Канарських островів, так що мешканці островів повинні платити лише 15 євро за надмірну вагу в першій валізі, що вже застосовується.

З Іберії вони зазначають, що цей новий спосіб стягнення плати за те, щоб люди носили все менше багажу з собою, особливо на коротких або середніх відстанях, де і застосовуються ці тарифи. "У літаках багажники [відсіки в пасажирському салоні] завжди заповнені, вже не через страх багажу, а через те, що ви виходите з літака, берете валізу і їдете, не чекаючи. Це тенденція" з прес-служби компанії. Крім того, вони вказують, що перевезення меншої кількості та легшого багажу означає, серед інших переваг, пришвидшення реєстрації та процес покладання валіз у літак, покращення пунктуальності, зменшення споживання палива та зменшення викидів CO2. "Існує також частина запобігання професійним ризикам: для оператора не однаково нахилятися сім разів за валізи, ніж два, або взяти одну з 23 або 33 кілограмів", - підкреслили вони.

Інші компанії, такі як Air Europa або Air Berlin, дозволяють безкоштовно перевозити певну кількість кілограмів –23 у першій та 20 у другій. Згодом все, що перевищує ці межі, береться за певну ціну за кілограм. "Це буде 5 євро за кожен зайвий кілограм", - повідомляють джерела Air Berlin. Нещодавно в деяких ЗМІ було опубліковано, що Air Europa має намір модифікувати систему та приєднатись до плати за кількість пакетів, хоча компанія вказує, що поки не відомо, коли вона буде застосована.

З іншого боку, існують недорогі компанії, такі як Ryanair або Vueling, які беруть плату за кожен пакет, на який виставляється рахунок. У Ryanair перша валіза максимум 15 кілограмів коштує 15 євро, якщо квиток заброньовано на веб-сайті, або 35, якщо це через центр бронювання або в аеропорту, тоді як у Vueling 23 кілограми можна перевезти лише за 10 євро, або в одній валізі, або в двох. Так само, у першій компанії за другу валізу стягується відповідно 35 та 70 євро, 20 євро за кілограм у разі надлишку багажу, тоді як у другій компанії, що перевищує 23 кілограми, платять 10 євро за кілограм.

Деякі подорожуючі вважають, що той факт, що багаж стягується, є практично зловживанням. "Мені здається фатальним, що крім того квитки зовсім не дешеві, вони беруть з вас валізи", - каже Соня, яка, хоча і вважає позитивним, що Іберія дає мешканцям знижку за надмірну вагу, наполягає що вони не повинні брати плату за багаж. Пакіта каже, що багато не подорожує, але каже, що принаймні з валізами має бути безкоштовно. "Наприклад, взимку, ви повинні носити багато одягу, і всі вони не вміщуються в одному", - говорить він. Матео, який летить до Бергамо разом із Ryanair, запевняє, що він був дуже обережним, щоб не перевищити вагу у валізі 15 кілограмів і не мусив сплачувати доплату. "У мене була паранойя не пройти повз мене", - говорить він. Врешті-решт, вийшло 15,5 кіло, тому я чекав, що станеться, коли я потраплю до стійки реєстрації. У його випадку він також критикує збори, які необхідно сплачувати за приведення тварин; Нещодавно його дівчині довелося заплатити 250 євро, щоб взяти з собою собаку. "Ryanair отримує такі гроші. Вони продають вам дешевий квиток, а потім беруть у вас гроші, де тільки можуть", - говорить Йоар.

До одностайних критеріїв

Зіткнувшись із цією ситуацією, відповідальний за сприяння туризму Консела Пепа Марі пояснює, що уряд і уряд Канари працюють разом у Сенаті, намагаючись застосувати одностайні критерії для всіх авіакомпаній. "Ми намагаємось, щоб на національному рівні в поєднанні із Законом про аеронавігацію було встановлено спеціальний регламент, який дозволяє компаніям не брати гачок з цінами, які, хоча вони дуже конкурентоспроможні на рівні квитків, потім стискають пасажири з іншими речами ", такими як багаж, зазначає Марі.

На його думку, одна система може бути дешевшою за іншу, як стверджують деякі компанії, але доцільно було б, щоб це був "дещо унікальний" метод, щоб "трохи прояснити" ситуацію. "Врешті-решт, ви не знаєте, скільки вам це коштуватиме, і кожного разу, купуючи квиток, ви повинні прочитати всі пункти, бо не знаєте, куди вони вийдуть", - каже радник, який додає, що під час поїздок з кількома компаніями вам доведеться врегулювати, для чого це встановлює більш обмежувальні критерії.

Марі підкреслює, що повітряний транспорт є "стратегічним і дуже делікатним" питанням, тому "важливо", щоб існувала "одностайність", щоб врешті-решт "уникнути додаткових витрат для мандрівників".

Перша валіза безкоштовна до 23 кілограмів. Якщо ви перевищуєте їх вагою від 23 до 32 кілограмів, мешканці Балеарських островів платять 15 євро. Решта пакетів оплачується по 50 або 60 євро кожен (якщо ви купуєте квиток онлайн або в аеропорту відповідно).

Перша валіза вагою до 20 кілограм безкоштовна. Як надмірна вага, так і друга упаковка, а також решта до 15 кілограмів коштують на 25 євро дорожче, якщо ви купуєте квиток через Інтернет, 50 - якщо купуєте по телефону та 70 - якщо платите за стійкою.

Компанія не бере плати за пакети. Валіза вагою до 23 кілограм безкоштовна. Решта ваги, в тій самій чи в іншій, береться в кілограмах, і ціна кожного кілограма залежить від пункту призначення.

Перша валіза вагою до 15 кілограмів коштує 15 євро, якщо квиток заброньовано на веб-сайті, і 35 євро, якщо це через центр бронювання або в аеропорту. Друга валіза платять за 35 та 70 євро відповідно. Надмірна вага коштує 20 євро за кілограм.

Бюджетна компанія бере 10 євро, щоб перевезти 23 кілограми у валізі або дві. Якщо багаж перевищує 23 кілограми, пасажир повинен заплатити за кожен кілограм більше 10 євро.

Придбання квитка приносить можливість безкоштовно перевезти 20 кілограмів, або в одній сумці, або в двох з десяти кілограмів кожна. Зайва вага оплачується кілограмами. Для рейсів у межах Іспанії ставка становить п’ять євро за кожен кілограм.