turbo

Кажуть, що чорний схуд, але неможливо приховати щедро розмірені пропорції задньої частини Saab. Однак пасажири на задніх сидіннях мають першокласний космічний комфорт, особливо в області підніжжя. Поки вони зручно сидять і готують фільм до подорожі, водій повинен ознайомитися з нетрадиційною панеллю приладів. Де-не-де з’являється кнопка або важіль із каталогу Opel, а також є традиційні нюанси «Saab», такі як запуск у середньому тунелі та вимкнення підсвічування нічної панелі. Перш за все, другий елемент є фантастичним під час нічних поїздок, коли злегка агресивне зелене підсвічування обмежується найважливішою інформацією.

Посадка завершена, багаж завантажений, ми можемо злетіти. Наддувний шестициліндровий 2.8 (Opel, як завжди) не має з цим проблем. Його ефективність викликає звикання, повний привід дбає про суверенну трансмісію на дорозі. Однак повороти виявлять межі великого Saab. Шасі базується на Insignia, яка все ще на сегмент нижче. Це один з найкращих, але 250 кілограмів зайвої ваги і цього недостатньо для вищого середнього класу. Крім того, розробники обрали більш жорсткі налаштування для стабільності, тому комфорт подорожі, незважаючи на адаптивні амортизатори, відстає від очікувань. Крім того, враження псує відносно значний шум від осей.

Зупинки будуть частими видами діяльності. Незважаючи на тривалий привід тихої шестиступінчастої автоматичної коробки передач, цей Saab не є одним з найкращих в галузі екології. Переважання міської їзди підняло наше середнє значення вище 14 л/100 км, але не варто розраховувати на значення нижче 10 навіть на позаміських маршрутах. Однак індивідуальність та імідж чогось коштують.

Текст: Мартін Руісл

РЕЙТИНГ * * *

Плюси

Внутрішній простір, відмінний головний дисплей, потужний двигун, хороша стійкість та зчеплення.

Мінуси

Слабший комфорт, велике споживання, повільне перемикання передач, звукоізоляція шасі.

Тіло

Довжина × ширина × висота 5008 × 1868 × 1467 мм, колісна база 2837 мм. Експлуатаційна/загальна вага 2025/440 кг. Місце для багажу 515 л. Ємність паливного бака 70 л.

Шасі

Підвіска стійки McPherson модифікована спереду, багаторівнева вісь ззаду. Передні та задні дискові гальма з внутрішнім охолодженням. Розмір гуми 245/40 R19. Повний привід, шестиступінчаста автоматична коробка передач.

Двигун

Шестициліндровий бензиновий двигун із наддувом до V, робочий об'єм 1968 см3. Потужність 221 кВт (300 к.с.) при 5500 об/хв, крутний момент 400 Нм при 2000 об/хв.