Доктор Ференц Стреньєр, лікар внутрішньої медицини, кардіолог, головний лікар - Кісальфельд (Дьодь-Ірландія) 25.09.2004 зроблено. Не літайте діабетика, який був госпіталізований через порушення обміну речовин за два тижні до подорожі або який страждає на гостре захворювання. Не займайтеся польотами, якщо ви не можете належним чином доглядати за своєю хворобою (інсулін, самоконтроль глюкози в крові, розпізнавання симптомів гіпоглікемії тощо). У цьому випадку політ може бути дозволений у супроводі добре навченого родича. Пацієнти з ускладненим діабетом (серцево-судинний, нервовий, очний, нирковий тощо) завжди потребують індивідуальної оцінки. У період безпосередньо перед від'їздом (як і в інші

ференц

у разі хронічної хвороби) тест рекомендується лікарем. Метою дослідження є оцінка стану цукрової економіки, і саме тоді можна обговорювати конкретні завдання, пов'язані з авіацією. При необхідності для підготовки можна звернутися до спеціаліста-діабетолога. У разі супутніх захворювань, для оцінки придатності для подорожей може бути звернена допомога інших фахівців. Дієтичні поради Діабетики, як відомо, повинні дотримуватися досить суворої дієти, тому першим кроком є ​​призначення правильної діабетичної дієти на час поїздки. Такий запит може виконати будь-яка авіакомпанія. Щоб нормалізувати будь-який низький рівень цукру в крові (гіпоглікемія), приймайте 2 дл нормального цукру з нормальним цукром і повільнішим засвоєнням вуглеводів.

сухий корм (наприклад, печиво). Майте в ручній поклажі потрібну кількість ліків та інших допоміжних засобів (голку, шприц, набір для контролю рівня глюкози в крові). Хоча, безсумнівно, найкраще тримати інсулін у холодильнику для тривалого зберігання, вам не доведеться турбуватися про те, що він погіршується під час польоту при нормальних температурах. Покладіть карту діабету у паспорт і попросіть допомоги у лікаря. Сюди входить не тільки факт діабету, але і точне лікування. В обігу є різні такі багатомовні картки. Через часові пояси З-поміж багатьох наслідків польоту відставання в часі (джетлаг) може викликати найбільшу плутанину у діабетиків. У випадку рейсів схід-захід або навпаки, мандрівник може перетнути 6-12 часових поясів. Час призначення на цю годину менше або більше, ніж час вашого дому. Під час подорожі північ-південь

ми залишаємось в одному часовому поясі, тому немає потреби змінювати наш порядок денний. Через відставання часу вкрай необхідно скорегувати прийом їжі та прийом ліків. Особливих проблем у пацієнтів, які сидять на дієті або приймають таблетки, немає. У випадку пацієнтів, які отримують інсулін, дія залежить від способу лікування. У будь-якому випадку, на жаль, я не можу запропонувати готове рішення. Власний монітор глюкози в крові - це корисний та безпечний спосіб точно встановити баланс вуглеводів. Доктор Ференц Стреньєр, внутрішня медицина, кардіолог, головний лікар - Кісальфельд (Дьодь-Ірландія) 25/09/2004 Одним із методів є “повільний перехід”. У цей момент ми потроху змінюємо час ін’єкції інсуліну перед тим, як від’їжджати, а коли прибуваємо до пункту призначення, то досягаємо там денно-нічного розкладу. Наприклад, якщо пункт призначення знаходиться на 7 західніше, a

Графік пацієнта можна змінювати поступово протягом тижня, даючи ранковий інсулін через годину і відкладаючи програму всього дня на одну годину на день. Після прибуття їжа та інсуліновий цикл пацієнта відповідають призначенню. Для пацієнтів, які отримують інсулінотерапію двічі на день, цей метод є найбільш доцільним, але його також можна використовувати для інших методів лікування. Інший метод - «швидкий перехід». Потім, протягом тривалості поїздки та наступного дня, залежно від можливого значення глюкози в крові, ми заздалегідь обговоримо, що робити (харчування, інсулін, фізичні навантаження). Такий перехід часто вимагає імпровізації, тому найкраще підготовлені пацієнти з багаторазовим самоконтролем глюкози, які отримують багаторазові (інтенсивні) лікування інсуліном на день. У новому часовому поясі, в дні адаптації, до тих пір, поки “внутрішній годинник” організації не був повністю змінений a

можуть виникнути несподівані реакції глюкози в крові. Однією з причин цього є те, що секреція антиінсулінових гормонів в організмі (що показує добові коливання) тимчасово не відповідає мішені. Тому я рекомендую частіше контролювати рівень глюкози в крові в наступні дні після прибуття. Можливо, буде потрібно короткостроково змінити лікування інсуліном або дієту. Набагато легше подорожувати та переодягатися, якщо пацієнт має власний монітор глюкози в крові. Нудота Нудота Нудота і блювота, пов'язані з повітряною хворобою, можуть порушити баланс цукру. У такій схильності профілактика наркотиків безумовно є виправданою. Положення навколо центру ваги літака (лінія крил), погляд, прибитий до горизонту, відкриття холодного повітря вентилятора до обличчя може допомогти зменшити відчуття погойдування. Подорож

прочитане нижче може бути провокаційним фактором. Початкові симптоми повітряної хвороби (пітливість, нездужання) можуть бути подібними до симптомів, що спостерігаються при падінні цукру в крові (гіпоглікемія). Самоконтроль глюкози в польоті допомагає розрізнити ці два стани. Діабетики також більш схильні до набряків ніг через тривале сидіння. Тому важливі зручне положення і вправи на ногах під час поїздки.