• Tumblr
  • Твіт
  • Електронна пошта

Таємниця Угорщини, або любов до останньої крові

Судження тексту

- Витратити 2,5 дядька-місіс за 2,5 роки на обслуговування автомобіля на 1 місіс, не здається фінансовою інвестицією на десятиліття, але коли ви подивитесь на цей вигляд, обладнання, розмір і особливо динаміку руху, цей 13-річний юнак може змагатися молодше і навіть на набагато дорожчих автомобілях мені менше боляче натискати всмоктуючий ролик на підшипник за 2,5 роки. У будь-якому випадку, якщо я додаю заправку (50 000 км), ця сума - це додаткові 1,25 мільйонів HUF.?

останньої

Список помилок

- - правий задній супорт (повзун був заклинений): 45000 HUF - - задні гальмівні колодки (їх носили похило) - - правий підшипник переднього колеса - - задіяний двигун. Не було видно металевого корпусу масляного фільтра. Заміна двигуна: 830 000 HUF. Заміна масла, заміна управління, вимірювання карбюратора, поновлення подвійної маси, заміна ущільнення. - - задній бампер зійшов з машини. Фарбування: 25 000 HUF - - двомасове оновлення, заміна диска зчеплення: 76 200 HUF (45 000 було розібрано/зібрано, оновлення зчеплення склало 31 200 EUR) - - Заміна направляючого шківа клинового ременя (один з них зламаний): 25 000 HUF - Ft, новий підшипник, новий клиновий ремінь, кондиціонер заправлений. - - заміна правого випускного барабана: 21 000 HUF - - нове турбо: 285 000 HUF - - заміна вакуумного насоса: 20 000 HUF - - реконструкція генератора та стартера 17 000 HUF - - ліва передня верхня лапка, ліва передня нижня лапка: 39 000 HUF - - клапан Заміна ущільнення кришки: 5000 HUF - - заміна двох задніх пружин 40 000 HUF - - заміна шківа натягувача ременя генератора, ременя та вільного колеса генератора: 75 000 HUF - - вентилятор стояночного обігрівача з підшипником: 20 000 HUF