тест

І скутер Ninebot Mini, і Plus є нащадками оригінального сегвею, який був винайдений для розваги туристів та швидкого огляду визначних пам'яток. У минулому році була велика мода на її меншу версію, так званий ховерборд, який працює за подібним принципом, тобто ми можемо керувати ним, змінюючи баланс, але останній більше стосується ігор, ніж реального трафіку. Наступні тестові предмети були надані Xiaomishop, за що я хотів би їм дуже подякувати цього разу.

Вироби не вимагають серйозної процедури складання, все, що вам потрібно зробити, це заповнити вісь зарядним пристроєм, що входить до комплекту, закріпити важіль управління 2 гвинтами, і ви можете «мчати». Пакет досить великий і важкий, оскільки міні складає майже 13 фунтів, а профі - 16 фунтів. Опис, спеціально розроблений зарядний кабель та клапан включені.

Обидва скутери Ninebot легко встановити, ви просто вмикаєте їх, чекаєте, поки не зупинитесь стабільно, і підніметеся, як сходи. Ми повинні навчитися спочатку залишатися в транспортних засобах, що спочатку буде трохи важко, але через 5 хвилин ми будемо відчувати себе цілком природно керувати цим. Як Plus, так і Mini мають кермо, яке можна нахиляти вперед-назад за допомогою наших ніг/колін, повертаючи автомобіль. Повертатись туди-сюди простіше, оскільки нам просто потрібно змінити центр ваги, і ми вже катаємось. При посадці обов’язково ступіть позаду скутера, інакше ви наступите на п’яти.

Найбільша різниця між скутером Ninebot Plus і Mini полягає в тому, що він має більший акумулятор, а це означає, що перший має приблизно 25, остання прибл. На одному набережному можна проїхати 18 кілометрів. Звичайно, це залежить від багатьох речей - температури, ваги, нахилу, швидкості, якості дороги тощо. - отже, вони відображають лише загальне повсякденне використання, яке я вимірював (не надто круті, але горбисті дороги, 80 кг, максимальна швидкість та літня погода). Їх швидкість також варіюється, і старший брат може їхати 18, а Міні - 16 км/год.

Два автомобілі використовують такий же дуже добре зроблений додаток, як ES1 та ES2, тому ми отримуємо всю корисну інформацію та варіанти персоналізації. Вони також дозволяють змінити кольори заднього світлодіода на будь-який колір веселки, щоб ви могли мчати по темних вулицях міста як єдиноріг. Двома скутерами Ninebot також можна керувати за допомогою нашого телефону, тому за допомогою цього аксесуара ми навіть можемо використовувати їх як автоматизовану кошик для покупок. Скутер Ninebot Plus також має функцію, що, натискаючи кнопку візерунка собачої голови на контролері, що входить до комплекту, пристрій може автоматично відстежувати наш пульт.

З його останньою надбудовою ви навіть можете перетворити і Mini, і Mini pro на картинг, що, на жаль, мені не пощастило спробувати, але про це є дуже хороші відгуки, тому кожен, хто порушує їх такий керівник, можливо, захоче вкласти в нього капітал.

Питання, яке справедливо виникає у вас, полягає в тому, чим відрізняються два скутери Ninebot від “традиційних” електричних скутерів, тому я зібрав для вас переваги та недоліки перед ES2. Його контроль настільки простий, що після 1 дня використання мені навіть не довелося про це думати; залишайте обидві руки порожніми під час використання, і завдяки цьому та його стабільній ході дуже добре робити фотографії та відео; на круті схили легше підніматися, і їх можна набагато краще використовувати в полі.