Тема підсилювача AMP
- Калькулятори
- Терміни автомобіля
- Зв'язок
- Корисна інформація
- Тест автомобіля
- Тех
- Почати сітку
- ЗМІ
- Спільна команда
- Тюнінг
- Ветеран
- Ель Мондо
- Програма новин про автомобіль
Догляд за автомобілем замість весняної втоми: обов’язкове весняне прибирання
Зимовий період руйнує автомобіль в геометричній прогресії як з точки зору пасажирського салону, так і зовнішнього вигляду. Ось чому так важливо проводити необхідні процедури по догляду за автомобілем після спекотного, брудного часу.
Взимку власники автомобілів, як правило, користуються автомобілями частіше, ніж під час більш приємного літнього сезону, оскільки навіть поїздка до кутового магазину воліє сісти в машину, ніж ходити холодом. У більшості випадків про догляд за автомобілем не може бути й мови. Звичайно, це не справедливо для всіх, заповітні скарби автомобільних божевільних тоді сплять свої зимові мрії в гаражі, чекаючи звуку пташиного веселого цвірінькання та ревіння моторів вдалині ранньою весною. Звичайно, є ті, кого більше тремтить холод від комфортного проїзду на кілька кілометрів, ніж зимовий свист вітру під час прогулянки, але їх мало.
Особисто мені пощастило володіти різними купами іржі протягом багатьох років. Мої автомобілі зазвичай починають закінчуватися через занедбаний догляд за автомобілем, за винятком звичайно моїх старих японських спортивних автомобілів, які спочатку народилися, щоб іржавіти в пил. Очевидно, що, компенсуючи парипаси, що втекли з двигуна протягом багатьох років, активною втратою ваги, вони назавжди послужать досвіду водіння.
Навіть скарби, які попередньо прогриміли з гаража навесні, заслуговують на ретельний огляд та зовнішнє прибирання салону, не кажучи вже про повсякденні потреби, які наполегливо робили свою справу в снігу та морозі та перевозили власника до місця призначення та звідти. Ці машини та пристрої вимагають не лише обов’язкового технічного обслуговування. На додаток до елементів, які в основному вважаються зношеними частинами, небезпека для навколишнього середовища, така як сольовий сік, осідаюча грязь та захоплена вода, подрібнюють кузов, а також все обладнання, встановлене на шасі, протягом всієї зими. Під цим я маю на увазі шасі або навіть проводку гальмівної гідравліки. Весняний догляд за автомобілем необхідний для того, щоб якомога довше підтримувати кузов вашого автомобіля в належному стані.
Зовнішній вигляд не тільки страждає від підвищеного напруження, але і салон автомобіля значно пошкоджується введеною вологою. Оскільки ви ненавмисно перевозите велику кількість змінної води в машину, якщо хочете взимку, оббивка підлоги часто просочується. Мокра оббивка висихає жахливо повільно або взагалі не може висохнути у випадку автомобілів, припаркованих на вулиці, але повітря з постійною високою вологістю руйнує металеві поверхні салону, які можуть неправильно оброблятися, а також сприяє росту бактерій з різних вулиць.
У приємно теплий весняний день починайте доглядати за нею
Оскільки здоров’я на першому місці, варто починати з інтер’єру. Якщо ви людина, яка б розпочала день із легшої роботи як розминка, спочатку почніть справу з багажника. Якщо ви використовували запасне колесо взимку, непогано вийняти його та ретельно вимити, а також розташування запасного колеса, щоб будь-який сік солі, що потрапляє сюди, не заводив батареї краще. У нижній частині ділянки під запасним колесом зазвичай є пробка, яку ви навіть можете промити, витягнувши її після натирання зволоженої поверхні щіткою, або просто витерти насухо тканиною з мікрофібри.
Для чищення оббивки продається незліченна кількість засобів, варто придбати антибактеріальний засіб для чищення, але завжди перевіряйте його перед різким нанесенням на поверхню, де його не видно. Якщо ви можете пошкодити матеріал, не використовуйте його деінде.
Залежно від того, наскільки брудна салон, враховуйте, скільки вам потрібно вникати в деталі. Якщо ви користуєтесь автомобілем лише поодинці та подаєте свіже повітря на заднє сидіння, може бути достатньо плавного пилення та антибактеріальної обробки. Батьки та багатодітні собаки, безумовно, зіткнуться з серйозною проблемою тут, мені особисто знадобляться тижні, щоб почати видаляти каламутні сліди бруду, що потрапили під оббивку.
Проходячи ззаду до переду, ви досягаєте епіцентру бруду, зібраного взимку. Якщо ви впевнені, що можете правильно його повернути, обережно підберіть оббивку ніжки, принаймні достатньо, щоб побачити металеву раму внизу. У таких випадках людина може бути неприємно здивований, тому процедура рекомендується лише особам з міцними нервами. Однак якщо вам не довелося викликати швидку допомогу через побачене, можливо, вам доведеться знищити ділянку безпосередньо під ногами та найглибші місця, де може накопичуватися вода. Якщо під килимком ви виявили вологу, обов’язково просушіть її, перш ніж класти все на місця. Також варто подивитися, звідки взялася вода. Як правило, речі, що підмітаються під килим, довго не іржавіють під оббивкою, а з часом доставляють незворотні проблеми.
Місце для ніг перед передніми сидіннями та сидіннями слід пилососити, оббивати та дезінфікувати з підвищеною ретельністю, оскільки це найбільш використовується зона при звичайному використанні. Крім того, ви контактуєте безпосередньо з цими поверхнями при кожному використанні. Якщо ви очистили будь-які відкладення солі та вологи, не забувайте підтримувати своє здоров’я. Ви поглинаєте різні бактерії, привезені з вулиці в мокрий період, пилом, що піднімається з висохлої оббивки. Не завадить зменшити кількість маленьких пасажирів, які згодом завдають ще серйозніших незручностей, до мінімуму.
Думаю, це не є важливою частиною весняного прибирання, але набагато більш поширеним заходом є прибирання приладової панелі, вікон та обшивки дверей. Однак, якщо ви цього ще не зробили, попередньо протріть тканиною з мікрофібри та вибраними засобами для чищення, щоб протерти будь-які доступні поверхні. Для кнопок і важкодоступних місць слід використовувати спеціальний інструмент, придбаний для цієї мети, широко відомий як зубна щітка.
Не просто догляд за автомобілем - це весняна мийка
У країнах, де регулярно очікуються зимові морози, а дороги засолюються, проблема корозії зачіпає автомобілі набагато більшою мірою, ніж зразки, що працюють у Середземному морі. Це одна з причин, чому деякі можуть заздрити південним власникам автомобілів. До речі, я є пристрасним шанувальником кожного метра, який я можу зробити на снігу зі своєю машиною, тому я б із задоволенням взяв на себе всі клопоти щодо технічного обслуговування, пов’язаних з цим, але, на жаль, є майже лише сік солі та бруд взимку в домашніх умовах.
Обов’язково позбудьтеся залишків солі, що іржавіє від каштанів, у вашій машині. Окрім жахливого іржавіння більшості автомобілів від покриття кузова, рівномірно нанесеного на зимовий матеріал проти ковзання, воно також з’їдає гальмівні магістралі та шасі деяких більш чутливих моделей, що може спричинити не лише неприємну ситуацію.
Видалення найдрібніших залишків солі не зовсім легка операція, але якщо ви плануєте на довгострокову перспективу, не завадить бути ретельним у догляді за автомобілем. Незважаючи на те, що найгрубіші зони ураження знаходяться навколо колісних арок, важливо якомога краще очистити решту шасі. Залежно від вашої машини та можливостей, ви можете зробити це в будь-якій мийці самообслуговування, якщо ви їдете на досить високій зрощеній зелені. Якщо ні, то подумайте про пошук ручної машини, яка також має вал для правильного миття нижньої частини автомобіля. На таку послугу варто витрачатися раз на рік.
Потреба в технічному розумінні, необхідному для очищення велодоріжки та її околиць, майже на рівні заміни коліс та використання підйомника, тому, якщо у вас є така здатність, ви можете бути впевнені. Важливо, якщо ви не впевнені в собі, не починайте з нього. Якщо ви дійсно хочете щось зробити для себе, тримайте це в ручному митті, обережно промийте колеса та доступні частини шасі. Одна порада: щоб змити передню шасі, поверніть кермо для зручності доступу.
Якщо ви збираєтеся робити більш серйозне прибирання та знімати колеса, завжди використовуйте кріпильний кронштейн і переконайтеся, що машина стійко тримається на опорі. Підготуйте відро води та якийсь інструмент для очищення поверхонь. Я рекомендую класичну щітку для мийки з ручкою, яка ідеально відповідає призначенню.
Під час чищення поверхонь звертайте особливу увагу на нижню частину крила, де вона стикається з порогом, і на будь-які деталі, де він може помітно вловити бруд, збитий колесом. Цей етап догляду за автомобілем забезпечує чудову можливість оглянути шасі. Якщо якийсь із пилозахисників порвався, будьте обережні, щоб у них не потрапила зайва вода, оскільки це значно скоротить термін експлуатації змащеної на заводі деталі. Перелічіть пошкоджені деталі, щоб ви пізніше знали, що при необхідності замінити.
Якщо колеса в будь-якому випадку вже опущені, буде можливість почистити їх зовні і всередині, чому може сильно допомогти якийсь очищувач ободів, який вивільняє більшу частину згорілого гальмівного пилу.
Зрештою, залишилось лише ретельне зовнішнє миття. Я не думаю, що є власник автомобіля, котрому ви б не почувались добре, коли бачите, як ваша машина блищить на сонці після миття. Це майже як новий автомобіль. Якщо у вас залишилося достатньо енергії, ви можете розпочати нанесення шару воску на фарбу, так ваш автомобіль буде менше прилипати бруду і довше зберігати свій глянсовий вигляд.
Незалежно від того, чи доглядаєте ви за автомобілем самостійно, чи довіряєте його професіоналам, сіль, що відкладається взимку, неодмінно повинна бути ретельно очищена, щоб ваша машина могла довгий час залишатися в хорошому стані.