Протягом 2019 року авіакомпанія зросла з 2100 працівників до 1700 в Іспанії

норвежців

Опубліковано 11.11.2020 4:45 Оновлено

Норвежець виглядає все ближче до прірви. Пандемія covid-19 погіршила своє фінансове становище, залишивши компанію без ліквідності, щоб вижити після першого кварталу 2021 року. Норвезький уряд відмовляється надавати більше допомоги авіакомпанії, яка вже відчувала труднощі до того, як коронавірус приземлиться в Європі та знищити сектор авіакомпаній.

Торік сильна тарифна конкуренція, подорожчання нафти та затримка доставки суперечливого літака Boeing 737 MAX це постраждало від вашого бізнесу; але він чинив опір зменшенню витрат через закриття баз і маршрутів та знищення робочих місць.

Отже, авіакомпанія розпочала реструктуризацію з метою зосередити увагу на вигідних маршрутах і ринках і поставила ножиці в Іспанії, другому за важливістю ринку для компанії (зараз третій за кількістю робітників).

Майже на 400 робітників менше

Зокрема, дві операційні бази були закриті, та в Пальмі-де-Майорці в квітні, і в Мадриді в листопаді. На решті баз (Аліканте, Барселона, Гран-Канарія, Малага та Південне Тенеріфе) кількість літаків загалом скоротилася. Це мало прямий вплив на потреби у персоналі, і компанія переросла з 2090 зайнятих у 2018 році до 1697 у 2019 році, на 393 працівників менше..

Тепер ваші проблеми більші. Бюджетна авіакомпанія втратила близько 600 мільйонів євро за дев'ять місяців року, порівняно з 25 мільйонами вигод, досягнутими роком раніше, згідно з результатами, представленими в цей вівторок компанією.

У своїй заяві авіакомпанія запевняє, що обмеження та відмова норвезького уряду надавати більше фінансової підтримки залишають норвежця в "складній" ситуації без ліквідності, щоб вижити після перших місяців 2021 року.. В даний час компанія має близько 318 мільйонів євро готівки, але вона спалює від 35 до 50 мільйонів на місяць.

9300 робочих місць у повітрі

Норвезька оголосила Файл тимчасового регулювання зайнятості (ERTE) для 1600 працівників Норвегії і скорочення його маршрутів до 12 маршрутів у скандинавській країні після рішення уряду Норвегії не надавати фінансову підтримку компанії для подолання кризи та уникнення банкрутства.

Щодо ситуації з 1700 працівниками в Іспанії, джерела компанії запевняють Возпупулі, що "переважна більшість із них (всі пілоти та екіпаж та більшість працівників офісу, обслуговування та обслуговування) вже були в ERTE з початку пандемії ".

Як детально сказано, "за межами ERTE є лише невеликий пункт пропуску в офісах Барселони, технічне обслуговування в аеропортах Ель-Прат і Леріда (літаки, навіть якщо вони зупинені, все одно потребують догляду) і обробка в тих аеропортах, де ми маємо працював ". Однак ситуація компанії залишає в повітрі майбутнє 9 369 працівників, яких вона має у світі.