Незважаючи на те, що для багатьох ігор не встановлено максимумів зростання та ваги, пристрої безпеки повинні мати можливість належним чином закриватися, щоб користувачі могли насолоджуватися ними.
Атракціон "Гаррі Поттер і заборонена подорож" мучить багатьох своїх більших і вищих користувачів, які, опинившись там, виявляють, що їзда на борту нової гри для них, по суті, заборонена, оскільки вони не вміщаються на "захоплених місцях" '.
Незручна сцена знайома кожному, хто хоч раз відвідував тематичний парк: користувачеві із зайвою вагою стає все більше незручно, коли працівник усіма силами штовхає та маневрує системою безпеки гри, яка вперто відмовляється заблокувати. Усі в черзі знають, що далі: прогулянка сорому.
"Прогулянка сорому - це незручний досвід", - сказав Майк Гальван, який написав "Посібник великих хлопчиків на американських гірках" (або Путівник по парках розваг «великої людини»). “Я неодноразово був у такій ситуації. Це знеохочує ".
Галван порівнює пряму рівну спинку на сидінні «Заборонено подорожі» зі «старим дерев’яним кріслом» з невеликою маневреністю для великих користувачів. “Коли опускається запобіжник, частина вас висить, будь то живіт, стегна або плечі; вам завжди дуже незручно ", - сказав він.
Хоча для цього атракціону не встановлено максимумів зростання та ваги, захисні пристрої повинні мати можливість належним чином закриватися, щоб користувачі могли насолоджуватися грою, заявили представники Universal.
Як і багато інших атракціонів тематичного парку, у "Забороненій поїздці" є тестове місце біля входу, тому відвідувачі турбуються про те, щоб не вписатися зручно в ігровий чек перед входом. Але, як кажуть великі користувачі, ці місця часто вводять в оману.
"Я не довіряю точності тестових робіт", - сказав Гальван. “Я можу лише підозрювати, що ремені безпеки на них навмисно короткі, щоб мінімізувати кількість мотоциклістів, які покидають їзду. Зі мною також сталося навпаки, що я успішно спробував тестове місце, але згодом був відхилений від самої гри ".
31-річний Галван регулярно пише вклад у SFGAmWorld, фан-сайт чиказької Six Flags Great America. У 2007 році він мав настільки серйозну вагу, що перестав відвідувати тематичні парки, бо не міг поміститися в жодному атракціоні. Протягом наступних трьох років Гальван скинув понад 130 фунтів і зміг повернутися до своєї пристрасті: американських гірок.
Той, кого вигнали з гри за її розмір, скаже, що атракціони в парку не призначені для тих, хто важчий або вищий за звичайну людину.
Усі тематичні парки використовують евфемізми для позначення "великих вершників" або "великих покровителів", тих, хто занадто товстий або високий, щоб безпечно поміститися на сидінні. Деякі користувачі навіть намагаються зробити коригування за допомогою "дорослих сидінь".
Але коли він "занадто великий"?
Cedar Fair, материнська компанія ягідної ферми Knott’s та 10 інших парків розваг, має дуже конкретні вимоги до «більших вершників». Cedar Fair застерігає, що чоловіки, що перевищують 6 футів 2 дюйми, або 225 фунтів, із 40-дюймовою талією або 52-дюймовою окружністю грудей "можуть не вписуватися в деякі наші костюми". Оператор парку зазначає, що жінки вагою понад 200 фунтів або носять розмір 18 і більше можуть також мати проблеми з адаптацією до деяких визначних пам'яток.
У місті Cedar Point, штат Огайо, деякі американські гірки, такі як Millennium Force, Top Thrill Dragster та GateKeeper, мають максимальну висоту 6 футів 6 дюймів. Тим часом Кінгс Айленд встановлює максимум ваги для кількох своїх ігор, включаючи Firehawk (6 футів 9), Invertigo (6 футів 6) та Delirium (6 футів 4). Доллівуд, штат Теннессі, має максимум 6 футів-6 дюймів для декількох визначних пам'яток, включаючи Дикого орла. Зелений ліхтар: Перший політ, з Шести прапорів Чарівної гори, також справляється з максимальною висотою 6 футів 5 дюймів.
Сади Буша, Вільямсбург, штат Вірджинія, залишають два ряди сидінь у своїх атракціонах Альпенгейст і Гріфон для вершників з "розмірами грудей більше 52 дюймів".
Аквапарк Safari Splashin 'Safari в Індіані використовує ваги, щоб гарантувати, що максимальна вага шести пасажирів на плотах Мамонт не перевищує 1,50 фунтів.
За словами влади, парки Діснея не мають максимальної висоти та ваги. Діснейленд замінив човни 1964 року на свою гру "Це маленький світ", коли зростаюча талія американців почала змушувати американців сідати на мілину, зміни, про які повідомив MiceChat і рішуче заперечив Дісней.
Зазвичай тематичні парки відповідають підготовленими заявами, коли їх запитують, як вони вміщують "вершників з певними фізичними атрибутами", так само, як це робив Six Flags: "Ми тісно співпрацюємо з виробниками розваг, щоб включити системи безпеки, розроблені для розміщення людей середнього зросту та пропорцій тіла. Ми вимагаємо, щоб усі ремені безпеки, решітки та плечові джгути були правильно розташовані та відрегульовані. Через систему контролю пасажирів деякі великі користувачі можуть не зручно розміститися в певних визначних пам'ятках ".
Як уже було добре задокументовано, американці мають проблеми з вагою. За даними Центрів контролю та профілактики захворювань (CDC), середня вага дорослих чоловіків зросла з 166 фунтів, рекордний у 1960 році, до 195 фунтів у 2012 році. Тим часом середньої ваги жінок за той самий період зросла зі 140 до 166 фунтів.
Вирішення проблеми є складним для користувачів, зокрема тому, що кожна людина має різну вагу з проблемними зонами, які можуть варіюватися від стегон, талії та живота до грудей і плечей. Для них варіанти також варіюються в залежності від одного тематичного парку.
Однією з найбільших проблем цих користувачів є те, що Гальван називає "лотереєю ременів безпеки". "Абсолютно дивно, що довжина ременя безпеки змінюється від ряду до ряду", - пояснив він. “Єдина причина, за яку я можу придумати цю неправомірність, полягає в тому, що технічне обслуговування застаріле або застаріле. Деякі ігри в цьому плані обурливіші за інші ".
Згідно з керівництвом Гальвана, старші американські гірки, від Arrow Dynamics та Schwarzkopf, як правило, найпростіші для їзди більшим мотоциклістам. Деякі поїздки, вироблені Bolliger & Mabillard, можуть бути складними, тоді як інші пропонують ширші ряди сидінь. Ігри Vekoma, Gerstlauer та Mack, як правило, мають певні проблеми, тоді як ігри Premier та Intamin часто важкі для великих користувачів. За інформацією Гальвана, найбільше проблем для цих користувачів викликають такі підвісні атракціони Інтаміна, як Злий Твістер у Сідар-Пойнті та Вулкан у Королівському Домініоні, штат Вірджинія.
"Проблема цих ігор - це ремінь безпеки, і те, що замок не видає чутного" клацання ", коли він опущений", - пояснив Гальван. “Не кажучи вже про те, що їхні місця розташовані на відстані декількох футів від землі, тому вам потрібно стрибнути, щоб сісти. Залежно від розміру тіла, людина може не мати належного доступу до сидіння ".
Що стосується розміщення більших клієнтів, між райдерами та парками розваг не існує галузевих стандартів. Деякі парки вимагають двох "клацань" на замок, щоб зафіксувати ремінь сидіння або утримувач плеча, тоді як інші наполягають на всіх трьох "клацаннях". Довжина ременів безпеки може варіюватися залежно від набору та ряду до ряду.
"Більшість - якщо не всі - виробники, які сподіваються вести бізнес у США, зараз пропонують додаткові сидіння розміру" джамбо ", які підходять для більших вершників", - сказав Боб Дін із "Лабораторій дозвілля" із штату Флорида, представляючи Mack Rides, Great Coasters International та Mondial.
Якщо ви хочете прочитати цю примітку іспанською мовою, натисніть тут