Нове дослідження стверджує, що автопілот Tesla може зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод до 80%. В Європі водії Tesla стикаються з більш суворими обмеженнями щодо автопілота порівняно з тими, що в США. Однак німецький науково-дослідний інститут вважає, що влада повинна просувати технологію самокерування для безпечнішого водіння.

автопілот

За даними Центру автомобільних досліджень у м. Дуйсбург, Німеччина, трапилось лише 29 413 аварій, якби всі транспортні засоби в Німеччині були оснащені автопілотом Tesla у попередньому році. Це майже в 10 разів менше, ніж 281 849 дорожньо-транспортних пригод, про які фактично повідомлялося в країні. Кількість дорожньо-транспортних пригод неухильно зростає протягом останніх кількох років, і, хоча це дослідження показує, що є рішення, багато людей явно не бажають застосовувати технологію самокерування.

Фердинанд Дуденхьоффер, директор Центру автомобільних досліджень, каже, що такі компанії, як Tesla, насправді можуть довести, наскільки безпечні їхні машини, і вони знають, як це зробити набагато простіше, ніж звичайні виробники автомобілів. Водночас він вважає, що європейським регуляторам ще потрібно пройти довгий шлях. Директор сказав: “У світі Tesla легко переконатися через Інтернет, що ці машини не мають помилок у технології. Однак законодавчі процедури, що забезпечують правову підтримку автономного управління, занадто повільні ".

Незважаючи на те, що дороги стають дедалі небезпечнішими, Tesla продовжує вдосконалювати власні цілі безпеки. Водночас вони постійно працюють над підвищенням безпеки дорожнього руху. Цікаво, що в Водії автопілоту потрапляли в одну аварію на кожні 7,5 мільйона проїханих кілометрів (це відстань, пройдена майже в 188 разів по колу Землі), тоді як ті, хто не в режимі автопілота, потрапили в аварію через кожні 2,2 мільйона кілометрів (57 кіл навколо Землі).

Тим не менше, занепокоєння щодо технології водіння Tesla в основному базується на багатьох великих аваріях. Існує навіть веб-сайт для відстеження кількості загиблих за участю моделей Tesla, і на основі цих статистичних даних здається, що розширений флот Tesla на дорозі не обов'язково буде поганим.