положення

Марко Пантані відкинув тіло назад, приклеївши живіт до задньої частини сідла. Кріс Фрум вирішив кинути всю вагу тіла вперед, відчепившись від стільця і ​​скоротивши тіло. Вінченцо Нібалі опускає спину, не встаючи з сідла, і кладе підборіддя на головну трубу. І Пітер Саган намагається вирівняти своє тіло з горизонтальною трубкою картини.

Це різні пози, які ці (та інші) великі ролики зазвичай виконують на велосипеді, щоб придбати iбільш аеродинамічне положення при спробі атакувати гірський перевал. Мета полягає в тому, щоб просувати більше метрів з меншими зусиллями і тим самим отримувати секунди від своїх суперників. Але яка постава найкраща?

Берт Блокен, професор Ейндховенського технологічного університету, опублікував разом з іншими вченими дослідження, в якому він порівнює шість різних методів спуску, щоб з'ясувати, яка з них забезпечує найбільшу аеродинамічну перевагу.

Професор Блокет та його колеги були натхненні жорстокий спуск, у якому Кріс Фрум знявся під час восьмого етапу Тур де Франс 2016 року. Британці з дуже високим ритмом кинулись на педаль Перейсурда, притискаючи тіло до керма велосипеда.

Перемога Фрума на цьому етапі спонукала інших гонщиків піти за ними пізніше. Однак, згідно з дослідженням Університету Ейндговена, Фрум зробив неправильний вибір. Аналіз, проведений як в комп'ютерному моделюванні, так і в аеродинамічній трубі, показує це стиль Фрума насправді повільніший за інших гонщиків, таких як Нібалі, Пантані чи Саган.

Найефективнішою є позиція під назвою сейф Top tube, прийнята Пітером Саганом на спуску з Коль-д'Езу в 2014 році. Як пояснює професор Блокен, Саган підтримує багажник на горизонтальній трубі рами, за допомогою яких вага тіла розподіляється більш рівномірно на двох колесах. Це полегшує кручення педалей та забезпечує більшу безпеку при поворотах.

Зокрема з позицією Пітера Сагана ви можете знизитися на 17% швидше, тоді як перевага методу Фрума становить 9%.

Однак нагорода за найшвидшу аеродинамічну позу, яка спускається на велосипеді, не присуджується ні Сагану, ні британцю, ні Пантані, ні стилю Нібалі. Найшвидший показник - так звана позиція Супермена, який полягає у відведенні ніг від педалей та розтягуванні тіла повністю горизонтально. Звичайно, він також є найбільш нестабільним, особливо при взятті кривої.

Результати комп'ютерного моделювання та аеродинамічної труби. Джерело: Берт Блокен (LinkedIn)