Оскільки в Іспанії машини, які використовують газ, не часто, а мережа насосів - це майже виключно зріджений газ, тут ми зазвичай кладемо в один мішок два палива, які абсолютно різні та несумісні між собою: зріджений газ (комерційно відомий як Autogas) та СПГ, або природний газ. Ми пояснимо, у чому їх відмінності, переваги та недоліки.

газом

Хоча водень також є газом (при кімнатній температурі та тиску), коли ми говоримо про бензиновий автомобіль, ми зазвичай маємо на увазі транспортний засіб, який використовує GLP (скраплений нафтовий газ) або CNG (стислий природний газ) Як паливо. Це два абсолютно різних гази, хоча результати їх згоряння схожі.

Перше, що слід знати, це те, що бензинові автомобілі завжди є двопаливними, тобто вони можуть працювати на двох видах палива. Якщо у нас закінчився бензин, а поблизу немає насоса, ми можемо продовжити поїздку, заправившись. Це пов’язано з тим, що бензиновий двигун автомобіля може працювати на бензині, якщо він має належну паливну систему. У бензинових автомобілів є інжекторне обладнання, подібне тому, як у звичайної бензинової моделі, додані бак і інша система впорскування газу. Це стосується як СПГ, так і зрідженого газу, але тут подібність закінчується.

Які відмінності між зрідженим газом та зрідженим газом

Їх назви різні, оскільки вони є різними газами, а отже, їх якості не однакові. ЗВГ - це газ, що складається в основному з бутану та пропану, які отримують як побічний продукт у процесі перегонки нафти. З іншого боку, СПГ - це метан, газ, який природним чином відбувається в процесі розкладання, а також присутній у нафтових свердловинах, що утворюють кишені. Звичайно, ви також чули про нього в деяких аваріях на видобутку корисних копалин, хоча в новинах вони наполягають на тому, щоб називати його французьким ім'ям: grisú (castellanismo de grisue).

Давайте подивимось, що за основні характеристики, що диференціюють ці гази, крім свого хімічного складу та походження.

  • ЗВГ є газом, щільнішим за повітря, тому він має тенденцію накопичуватися в низьких районах. Ця якість означає, що на деяких підземних автостоянках заборонено паркувати автомобілі зі зрідженим газом, оскільки будь-який витік може накопичуватися в підвалі та бути небезпечним. Природний газ, навпаки, менш щільний і має тенденцію накопичуватися на даху, але легше розпорошується за допомогою вентиляційної системи.
  • Зріджений газ простіше зріджувати. При відносно низькому тиску (близько 10 бар) легко зберігати автогаз у рідкому вигляді, займаючи дуже мало місця. З іншого боку, природний газ підтримується як газ під тиском до 250 бар.

Це основні відмінності між одним газом та іншим, і особливо друге - це те, що робить автомобілі, що працюють на зрідженому газі, не в змозі працювати на СПГ або навпаки, оскільки їх системи зберігання та уприскування абсолютно різні при роботі при дуже різних тисках.

Ще одна відмінність, але ця штучна, - це її запах. Оскільки ми чули, що у коров’ячих пердах є метан, ми думаємо, що це запах газу, і це хибно. Ні LPG, ні CNG не мають запаху, Ось чому газові мішки так небезпечні на шахтах, тому що ми не виявляємо їх за запахом. Щоб уникнути ризиків, у процесі переробки цих газів додаються ароматичні молекули, які мають дуже своєрідний сильний запах, так що ми можемо швидко виявити витік, але це добавка. Природно, жоден з них не мав би запаху.

Переваги та недоліки ЗВГ та СПГ

Звичайно, переваги одного - це недоліки іншого. Якщо я кажу, що зріджений газ має ту перевагу, що його легше зберігати, оскільки він займає менше місця, оскільки він може бути скрапленим, це тому, що СПГ займає більше місця, що є недоліком. Отже, ми збираємося показати переваги кожного з них: