Якщо ваша смачна угорська мова неповна, починайте збирати Карнабі!
Piaggio Carnaby - це справді чудовий двигун, точніше напіввеликий скутер. Але механіка лається не випадково. Я десь прочитав звіт з авторитетним механіком, який любить ремонтувати всі двигуни, за єдиним винятком, згадуючи Карнабі як огидного. Дійсно, навіть для плавної заміни лампочки половину двигуна потрібно розібрати. Скажімо, це не занадто новинка для скутерів, але для Piaggios їх все одно одягають з лопатою. Якщо ви починаєте знімати кришку, десь у неможливому місці повинен бути ще один гвинт.
Моя нинішня історія розпочалася з того, що я нарешті твердо вирішив переоблити досить пухке сидіння Піаджо (Csaba Csörge, http://motorkarpitozas.hu/). Ми кажемо, що це надзвичайно легко зняти, утримуючи на місці 4 гвинтами. Після того, як я зняв сидіння, я відрегулюю на ньому кілька гримучих елементів, і непогано було б усунути іржу, яка починається на металевих кронштейнах заднього крила. Ну, тоді спина - це цілковите розбиття. Досить комічно всі гвинти в коробці. Якщо я працюю добре, я повинен втратити все, коли я це знову надягну. Більше того, за моїм попереднім досвідом, їх буде мало, тому багато зникнуть або будуть знищені під час дії ... Машина була побудована в 2007 році, яка змогла на ній гнити, розвалилася.
Більш серйозні проблеми почались у бризговику. З трьома нержавіючими, стандартними головками Філіпса, але дизайнерські гайки з різьбовою нарізкою M6 із гайкою дизайну. З тотальним і безнадійним крахом. Я придбав пошкоджені набори для видалення гвинтів, але це справа безнадійна. Один вийшов з пошкодженою головою, двоє в самому важкодоступному місці опинилися за допомогою швидкого чоппера, зубила, молотка. А тріщину пластикової вкладки на крилі, на щастя ПП (поліпропілен), можна відремонтувати паяльником, можна «приварити».
Іржа на самій рамі була скоріше потворною, ніж значною, матеріал щільний. Я поводився з ними плавно і перефарбовував. Засідання також було завершено. Я замінив, відремонтував і замінив те, що міг. Скажімо, я двічі розбирав тримач путона, тому що спочатку підсвічування та кришки насправді не фіксували. Це було нарешті зроблено, і я задоволений результатом. Нове сидіння гарне і гарне, воно остаточно не ковзає, а брязкальця усуваються належним чином фіксуючи пластикові кришки.
А далі справа до власників Піаджо (Карнабі) (див. Фотогалерею):