Якщо ви ввели статтю, думаючи, що це відповідь на п’ять автомобілів, які втратили б свою суть, якби у них був турбо, тоді ні. Хороший любитель автомобілів повинен визнати, що деякі атмосферні явища, передані «іншій стороні», як і раніше захоплюють, і звичайно, що вибрати п’ять прапорець - непросте завдання.

турбо

BMW M6 Gran Coupe

Ніхто ніколи не казав, що звук вашої жорстокої V10, що працює на Формулі 1, ніколи не може бути замінений, але ось у вас це є. Більше ніж оновлена ​​дизайнерська платформа, стандартні носії 6-ї серії баварської фірми і сьогодні прямі суперники Mercedes-Benz CLS або Audi A7 - завдяки цьому конкретному варіанту - пройшли калорійну дієту, яка знизилася з 10 до 8 Vee-циліндрів, і, щоб це було необдумано, система `` подвійний турбо '' оживляє шоу зі стабільними 560 кінських сил.

Honda Civic Type-R

Поганий хід? Було б жартома думати так, бо більше, ніж турбо, вони дали стероїди спортивній версії японського компактного, залишивши свою філософію атмосферними двигунами. 310 к.с., підведених до передньої осі з максимальною швидкістю 270 кілометрів на годину, є нагадуванням про те, що він не прийшов жартувати, і він готовий це довести. Зрештою, його рекорд для компактних автомобілів з переднім приводом на Нюрбургрінг також підтримує якості 2-літрового турбо рядного-4.

Ferrari 488 GTB

Він є наступником 458 Italia і не залишає нікого нечітким після виходу на поле наддувних двигунів з 3,8-літровим V8 Twin-Turbo, як і його двоюрідний брат, (тестовий) Ferrari California T. Джеремі Кларксон, суперечливий колишній топ Гір заявив, що це повністю вдосконалений автомобіль порівняно з 458 Italia, до якого він також виявив свою прихильність, і не менш враховуючи те, що каталогізовано спілкуватися віч-на-віч з іншим Twin-Turbo, але від народження: McLaren 650S.

Ford GT 2015 року

Ми могли б сперечатися цілими днями, не домовившись, який блок вам найбільше підійде один раз на конвеєрі, але справа в тому, що у Ford вони більше не грають шістдесятих, коли мова заходить про мову суперкарів. V6 3.5 EcoBoost буде здатний генерувати більше 600 кінських сил, і з таким потоком він вирушить на полювання до Європи, як очікувалося. Якщо говорити такими словами, очевидно, що Dodge Viper або Chevrolet Corvette вже не вистачає. І не забувайте, що він повернеться в Ле-Ман після шести десятиліть подвигу, який вивів Феррарі вперед на трасі Ла-Сарт.

Honda NSX 2015 року

Бонус за Японію, бонус за червоний H. Ще одним воскреслим, або повстанським, і з дуже футуристичним ефіром є нова Honda NSX; від атмосферного V6, який дав йому славу "анти-Феррарі" (Що! "Усі ненавидять день Каваліно?"), він пішов на рівний блок, але також доповнений Twin-Turbo та плюсом електродвигунів, які вони забезпечують Ви маєте силу рухатись за допомогою повного приводу. Якщо щось покращилось, це побачити обличчя Nissan GT-R, який із роками набирає потужність та варіанти, орієнтовані на схему. Чутки про новий NSX-R вже ходять, і Nismo чекає вас нетерпляче.

Закінчив журналістику, проживши 1/4 століття. Кожна машина розповідає різну історію; його полотно - асфальт; його ручка, чотири колеса; його твори, довгі дорожні поїздки або кругові гонки. Кожна машина - це ще одна людина у світі. Від Парагваю до місця, де проходять гумові колії.