Зображення: Здоровий спорт
Широкоширокі велосипеди з твердим хвістом продовжують набувати популярності в горах та на дорогах. Ці моделі з жировими шинами, відомі під технічною назвою Fat Bikes, є ідеальними велосипедами для їзди по місцевості, де неможливо переїхати зі звичайним велосипедом.
Всі ми, у певний момент на наших поїздках (велодоріжка, прогулянка з друзями чи прогулянка в горах) бачили, як деякі байкери маневрують велосипедом із надширокими колесами. "Потовщений" дизайн цих машин робить їх своєрідними "міні-тракторами" з помітними перевагами з точки зору стійкості на пересіченій місцевості.
Кидайте виклик найжорсткішим підлогам та досягайте кращого зчеплення з дорослими шинами Fat Bikes.
І це не менше, оскільки у своїх витоках (приблизно наприкінці 19 століття) Fat Bikes були задумані як робочий інструмент для полегшення пересування полярними областями Аляски. Великі шини, ідеально підходять для пересування замерзлих доріг, дозволяли колесам не затонути і не застрягти на будь-якій поламаній ділянці.
Тепер приступимо до справи та перелічимо основні характеристики, переваги та недоліки цього типу велосипедів.
Природне середовище проживання Fat Bikes
Сніг, брудні дороги та піщані ґрунти - найкращі місця для катання поверх жирного велосипеда. Зображення: La Bicikleta
Fat Bikes залишили своє природне середовище існування (пустелі та сніг), щоб завоювати нові дороги у містах та сільських районах. Однак зараз ведуться дискусії щодо їх корисності, оскільки деякі байкери вважають, що вони ефективні лише на екстремальній місцевості, де деякі традиційні гірські велосипеди не здатні їздити; в той час як інші гонщики розглядають можливість їздити на товстоколісному велосипеді по шосе, міських вулицях та дачних районах.
око! Хоча ефективність збільшується залежно від нерівних доріг, ми не повинні виключати її використання на будь-яких типах місцевості.
Шість причин, чому жирні велосипеди хороші
Тепер, якщо ми зупинимося на його основних перевагах, ми могли б почати з того, що Fat Bikes можна вважати найбільш стабільними велосипедами на ринку. Маючи ширшу поверхню шин (від 3,8 "до 5"), вони досягають надзвичайного зчеплення на ділянках, де неможливо вистояти з більш тонкими шинами.
Ще одна особливість, яка включає цей стиль велосипеда, пов’язана з амортизацією. Деякі експерти запевняють, що не потрібно носити вилку з підвіскою на Fat Bike, оскільки колеса (через їх ширину та розмір) можуть бути завищені до дуже низького тиску, що гарантує певну підвіску в момент відскоку або контакт з поверхнею.
Найбільш стабільні шини на ринку. Зображення: Велосипедний світ
Під час спусків або спусків із кривими та технічними сходинками великого попиту Fat Bikes є гарантами безпеки. Відчуття доброго самопочуття посилюється, а ризики падіння або нещасних випадків зменшуються, оскільки ширина шини гарантує зчеплення (більший зчеплення) і підвищує відчуття стійкості.
Fat Bikes мають набагато довші та більші керми, що покращує керованість та умови балансу. Деякі байкери-аматори вирішують озброїтися жирним колісним велосипедом, оскільки вважають, що вони можуть хоробро боротися на деяких небезпечних дорогах, не так сильно ризикуючи провалитися.
Не бійтеся нічого з надширокими шинами
Пожираючи найскладніші гірські дороги. Зображення: Bikelec
Незважаючи на те, що цими велосипедами можна маневрувати на будь-якому типі місцевості, слід визнати, що вони ідеально підходять для подолання брудних доріг, крутих ділянок та сходів із небезпечними нерівностями. Занепокоєння щодо проколів зникає, коли ми катаємось із надширокими колесами, оскільки їх конструктивні умови значно ускладнюють цвяху, скелі чи гілці дістатися до трубки або шини.
Інший технічний аспект популярних мотоциклів у стилі жиру пов'язаний з їх системою передачі. Більшість моделей, доступних на ринку, встановлені з однією або двома ланцюговими кільцями (не виключено, що вони оснащені всіма трьома основними системами).
Деякі недоліки
Найбільший гріх Fat Bikes - це, безсумнівно, їх вага (мінімальна середня вага 15 кг). Хоча ми уточнюємо, що його можна використовувати на будь-якому типі місцевості, ви повинні пам’ятати, що ці велосипеди досягають своїх максимальних характеристик та ефективності на дорогах свого середовища проживання (серед іншого сніг, лід, пісок, бруківка).
На підйомах та схилах вага бере своє і змушує вершника докласти додаткових зусиль для подолання подорожі (вони фізично більш вимогливі).
Підйом на вершині цієї "машини" буде не таким приємним. Зображення: ultrasport
Не рекомендується для довгих маршрутів або пригод. У цьому випадку ви можете замінити широкі колеса шинами на 27,5 плюс (багато Fat Bikes дозволяють змінювати розмір шин для кращого комфорту на іншій місцевості).
Будьте дуже обережні з надмірним тиском всередині шин, оскільки ви можете втратити переваги стабільності в небезпечних топографіях.
Тільки жорсткі Fat Bikes?
Типи Fat Bikes поділяються на три категорії: від повністю жорсткої, передньої та повної підвіски. Перші, жорсткі, не мають спеціальної демпферної системи, оскільки, як ми вже згадували, жирові колеса, надуті при низькому тиску (до 0,5 бар), виконують роль підвіски.
Це найбільш доречно виконувати на піщаних дорогах, ожеледиці та ділянках, повних снігу. У горах може бути корисно їздити на Fat Bike з передньою або подвійною підвіскою, хоча ми повинні пояснити, що іноді ця конструкція далека від оригінальної сутності товстих велосипедів або машин із «потовщеним» стилем.