Джон Клоуер з дитинства був наркоманом автомобілів і фактично був із ним все життя у формі своєї пристрасті, гонок та суперкарів. Перший вже давно занедбаний, але другий, тобто спортивні автомобілі, все ще активний у своєму житті навіть зараз, у віці 80 років: його автомобіль вихідного дня використовує Ferrari F40, а повсякденний - Ferrari Scuderia Spider M16.

тоталькар

Джон, як тільки досяг віку, необхідного для ліцензії, негайно пройшов перевірку дорожнього руху, після чого розпочав свою акцію на машині матері. Через пару років, а також через гонку, він змінив місцевість і випробував себе на асфальті, за його словами, він досяг досить приємних результатів. Період його перегонів закінчився тим, що він одружився, сказавши, що інші речі досягли вершини сходів важливості, але британець був далеко від того, щоб зійти з автомобілів.

Його пристрасть жила у його вуличних спортивних автомобілях - і він живе і сьогодні - кращим прикладом цього є те, що дотепер йому було 15-16 років Ferrari. Але не тільки Ferraris, Lamborghinis і McLarens також виявилися з ним у великій кількості: у нього було спеціальне видання McLaren 675LT, Lamborghini’s Aventador і Huracan, а його син все ще має Murcielago SV. Він залишився у Ferrari, в даний час їздив на F40 та Scuderia Spider M16.

F40 належить Джону з 2009 року, і, крім того, що він прекрасний і любить їздити, його придбали для інвестиційних цілей. Насамперед, син порадив йому вкласти свої гроші в рідкісний спортивний автомобіль, але розгляд їхнього гаража був справді очевидним вибором. І F40 ідеально підходить для цієї мети, оскільки його виготовлено і постійно закінчується лише 1315 копій. На відміну від інших інвесторів та колекціонерів, Джон, навпаки, використовує надзвичайно рідкісний спортивний автомобіль. На момент перегляду він відкинув кілька кілометрів, оскільки також хотів проїхати, тому нормально покласти більше кілометрів у машину, до якої він їхав. Він вважає, що автомобілі все одно були винайдені, щоб ними керувати.

Кращим прикладом цього було те, що його першим ділом було вивезти F40 до траси Сільверстоуна і проїхати його. Однак він не пройшов п'ять кіл, оскільки машина зламалася, щоб він міг поїхати на обслуговування. З тих пір він не свиснув на полі, бо вважає, що це занадто дорого, а дешевші теж можуть бути великою забавою. Однак пізніше він відвідав трасу Silverstone з F40, оскільки 25-річне існування моделі відзначалося там з іншими власниками F40 в острівній державі. Однак, на відміну від них, він виніс машину на ноги, і для багатьох це вже вибило запобіжник.

Джон все життя їздив на дивовижних автомобілях, і знаковий F40 поклав край i. Але справа не лише в машині, сама по собі завидно, що він настільки легко грає на Ferrari і не обмежує своє здоров’я улюбленим заняттям.