Велосипеди мають ряд важливих компонентів, від яких буде залежати їх продуктивність. Таким чином, коли ми хочемо придбати транспортний засіб цього типу, нам доведеться розглянути їх: їх виробників та асортимент, а також думки інших користувачів про них.
Незалежно від того, чи ми шукаємо велосипед високого класу, велосипед середнього та низького класу, такі компоненти, як рама, гальма, колеса або шестерні, здаються важливими; Якщо ці деталі не мають мінімальної якості, велосипед, про який йде мова, не буде виконувати свою функцію належним чином.
Важливість велосипедної рами: матеріали та типи
Це головний елемент; деталь, за допомогою якої велосипед набуває форми і на якій налаштовані решта основних компонентів. При виборі рами ми можемо знайти два типи: жорсткий і такий з подвійною підвіскою.
Жорсткі або напівжорсткі рами або не мають підвіски, або мають лише передню підвіску. Зазвичай вони ідеально підходять для покращення нашої педалі, вони дають нам стабільність і не додають велосипеду такої ваги, як рами з повною підвіскою.
Зі свого боку, повні підвісні рами ідеально підходять для любителів ендуро, фрірайду чи спуска. Ці рами, які мають передню та задню підвіски, важчі, тому нам доведеться докласти більше зусиль на наших маршрутах. Звичайно, для комфорту на спусках їх ніхто не б’є.
Іншим важливим аспектом є матеріал велосипедної рами. Від цього також буде залежати вага, але перш за все його міцність. Найпоширенішим є те, що вони виготовляються з алюмінію або вуглецю. Але що їх відрізняє?
Алюміній, найбільш широко використовуваний матеріал для виготовлення велосипедних рам, був представлений у промисловості в 1970-х рр. Це легкий матеріал низької щільності, порівняно простий і дешевий у виготовленні. Однак ми також повинні взяти до уваги, що алюмінієві рами, незважаючи на те, що є найбільш підходящими, коли наш бюджет є середньо низьким, їх довговічність не така висока, як у інших матеріалів, таких як вуглець, крім того, що це інший матеріал.
Карбон, зі свого боку, є королем висококласних рамок для велосипедів. Вуглецеве волокно є основним матеріалом сучасної велоіндустрії з причин, що варіюються від його співвідношення ваги до жорсткості до дивовижного комфорту при крутінні педалей на нерівних трасах і дорогах.
Дилема гальм: гідравлічне, V-гальмо або механічний диск?
Без сумніву, ще одним з найважливіших аспектів при виборі велосипеда є проблема гальм. Ми знаходимо три типи: механічне, гідравлічне та V-гальмо.
Тут ми маємо явного переможця: велосипедисти та професіонали цього сектору вказують на гідравлічні дискові гальма як на найкращі. Вони є типом дискових гальм, які зробили якісний стрибок у всіх варіантах їзди на велосипеді; завдяки його м’якому відчуттю, гальмівній здатності та кільком проблемам з регулюванням, які, зрештою, забезпечують відносно довгий термін їх експлуатації.
Коли ми говоримо, що гідравлічні дискові гальма найкращі, це не означає, що механічні дискові гальма або v-гальма повинні бути відкинуті. Деякі велосипеди середнього бюджету, як правило, все ще використовують переваги механічних дискових гальм; для яких ідеально підходять способи використання та маршрути.
Те саме можна сказати про V-гальма: ефективні, прості та дешеві. Для певних типів велосипедів та вікових категорій можна сказати, що вони рекомендуються навіть більше, ніж механічні дискові гальма. Завдяки правильному технічному обслуговуванню та вибору провідних брендів, таких як Shimano або Tektro, ми будемо мати компетентну гальмівну систему протягом багатьох років.
Колеса: 26 ", 27,5" або 29?
Вибір дюймів для велосипедних коліс - одна з найактуальніших тем у світі MTB. До недавнього часу всі велосипеди мали 26 ”, найменший варіант. Вони мають важливу прискорювальну здатність, а їх розмір полегшує маневрування, і ми отримуємо спритність, стикаючись зі спуском.
Тим часом ті, хто має 27,5, більш універсальні; покращують зчеплення та зазор на перешкодах, а також ідеально підходять для тривалих підйомів.
Що стосується 29 ”, ми говоримо про колеса з невеликою прискорювальною здатністю, хоча через їх розмір, коли ми досягнемо певної швидкості, нам буде простіше її підтримувати. Вони найбільші з трьох, і це показує: ми легко долатимемо перешкоди і матимемо набагато більшу тягу. В даний час клієнти користуються найбільшим запитом: хто їх спробує, той закохується.