Керування нашим велотренажером знищено, після того, як мені вдалося отримати 12В замість 6В. Вони були кращими для sw, але дуже мало для електроніки. Розбираючи контролер, я знайшов вихідні дані M + і M-. Може, так йде командир? Хтось має досвід із цим?

інтернет-журнал

Я б подумав, що це сумнозвісний контролер, але інакше XFact E40 - це саме той тип.

Спасибі за вашу допомогу!

За їхніми даними, в ньому є 4 акумуляторні батареї, я б побачив, чи є якийсь музичний захист на вхідному струмі, який сам себе обірвав, ви могли б просто його замінити, хоча навряд чи ви мали справу з жовтими, не відомими для того.
Якщо IC контролера зник (ймовірно), то я не думаю, що є шанс вдихнути в нього життя.
Я не розумію цієї мобільної речі, в наш час модно все контролювати за допомогою мобільного, але за те, хто це робить, я дякую заздалегідь
Привіт

Людина, що носить ul на своєму велосипеді. Кнопки управління знаходяться у вас під рукою. В основному, ви складаєте один раз. Це справді хороший телефон. я думаю, що Netrol буде більш модним

Але щоб бути конструктивним:
Існує щось, що рухає навантаження. Це може бути, наприклад, електромагніт або крихітний двигун, який знаходиться поруч із великим постійним магнітом від отвору. Якщо ви знайдете це, звідти все гаразд. Отже, ви повинні взяти перший круглий чохол і подивитися, що рухає вантажем. Це єдине регулювання, я думаю, десь зондує тахометр. Можливо, у нього є монітор серцевого ритму або ЕКГ (якщо у вас дві ноги з ручками).
Один PIC, один fet і мало програмування. Потім він згадує все інше.

Я можу уявити підключення до ПК таким чином, що машина кидає вам чоловіка поруч, ви знімаєте топографію поруч і регулюєте навантаження відповідно. Набийте плавну послідовну лінію.

Звичайно, blutooth або Wi-Fi були б набагато моднішими.

Насправді він працює від електромережі, і, на жаль, до нього підключено поганий джерело живлення. Я думаю, що майже напевно, що контролер поширюється, що є єдиною "чорною масою" посередині друкованої плати. Навіть не думаю, що поверну це. Але ніби ця річ працює, на кермі є контролер, а десь всередині є інший блок, яким керує контролер. Я сподіваюся, що так, але я сподіваюся, що цей другий блок не злетів. Це констатує складність. (магнітне гальмо)

Якби хтось міг сказати мені, як налаштувати магнітне гальмо, я б обернув якийсь простіший інтерфейс Bluetooth навколо входів, а потім міг би перейти до програмування ззовні. Цифрові технології йдуть трохи краще, я був би вдома в розробці SW.