Загальна оцінка статті

Що за автомобільне масло? Повний огляд параметрів та специфікацій SAE, API, ACEA. Основним та необхідним технічним обслуговуванням двигуна є заміна масла та фільтрів. Як правильно вибрати та що означають індивідуальні характеристики на упаковці? Ми все пояснимо у статті.

Масло є важливою допомогою в роботі будь-якого двигуна. Не має значення автомобіль (бензин/дизель), косарка чи мотоцикл. Вам це знадобиться а також паливо.

Ви повинні щось знати про моторне масло, перш ніж вирішити його купувати. Наприклад, що саме таке моторне масло, які параметри потрібно помітити, а також те, що означають індивідуальні специфікації. Ця стаття відповість на всі згадані вами запитання та допоможе вам прокласти шлях на ринку моторних масел.

Чому використовується моторне масло?

Почнемо чудово. Масла знаходяться не просто в машині, але вони мають свою функцію. Моторне масло надзвичайне важлива робоча рідина, який виконує, зокрема, наступні два завдання:

  • змащуєметалеві деталі двигуна, зменшуючи тим самим їх взаємне тертя,
  • захищає металеві до корозії.

На додаток до цих двох основних функцій, він також допомагає розсіювати тепло, очищає двигун від бруду та багато іншого.

Коли міняти?

Немає єдиної правильної відповіді на питання, коли слід міняти моторне масло. Експерти стверджують, що це також залежить, наприклад, від типу палива або умов, в яких їздить машина. Звичайно, є загальні правила:

  1. Приблизно через 15 000 км потрібно замінити моторне масло. Вважайте це верхньою межею.
  2. Якщо ви багато їздите по місту, навіть через 10000 км.
  • Мінеральні олії: рекомендований час зміни після 12 - 15 000 км.
  • Синтетичні олії: рекомендований час заміни після 15 - 17 000 км.

З чого складаються моторні масла?

Кожне масло складається з основи масляний компонент та добавки. Одні компоненти мастила не здатні виконати всіх завдань, які вимагають сучасні двигуни. Я властивості покращують так звані добавки, які мають позитивний поверхневий вплив на компоненти двигуна і одночасно покращують склад масла.

Вміст добавок в олії може коливатися від 5% до 30%. Просто вміст добавок відрізняє дешеві масла від більш дорогих.

Найчастіше використовуються добавки

  • запобігти процесу окислення,
  • захищає чутливі до нагрівання компоненти (наприклад, стінки циліндрів),
  • уповільнюють старіння олії,
  • підтримувати масло в чистоті, запобігати осіданню та утворенню домішок (диспергаторів та миючих засобів),
  • запобігають загущенню мастила при низьких температурах (особливо у випадку мінеральних масел),
  • поліпшити температурний діапазон, в якому масло може використовуватися.

Моторне масло необхідно регулярно міняти. Зазвичай рекомендується пересідати кожні 15 000 кілометрів. Цікаво, що станеться, якщо ви не зміните його? Перевірте це у відео.

Основні типи моторних масел

Загалом олії відрізняються між собою тим, що їх виготовляють з нафти або їх структура модифікується шляхом штучного синтезу. У цьому випадку його зазвичай називають

  • мінеральна,
  • синетичний,
  • і напівсинтетичні масла.

На жаль, цей поділ вам не надто допоможе з вибором масла. Це стосується лише техніки виробництва, а не її специфікації.

Який тип автомобільного масла - основні параметри

На ринку масел незліченна кількість олій, але їх не можна придбати. Причина в тому різноманітність двигунів. Кожна людина має різну конструкцію, властивості, плюси і мінуси, а тому потребує різного масла.

Вибираючи масло, орієнтуйтеся переважно на:

  • в'язкість (SAE),
  • Європейські стандарти ефективності (ACEA),
  • Американські стандарти продуктивності (API)
  • конкретні стандарти окремих виробників.

Ви повинні знайти ці параметри безпосередньо в керівництві власника транспортного засобу або на веб-сайті продавця, або спробуйте зв’язатися з уповноваженим сервісним центром.

Докладіть зусиль і завжди дізнавайтесь про це перед покупкою, які стандарти та в’язкість рекомендує виробник для вашого автомобіля.

Мінерал або синтетика?

Незважаючи на те, що повністю мінеральної або повністю синтетичної олії більше не існує, це позначення зберігається серед автомобілістів донині.

  • Повністю синтетичні масла мають марку 0W або 5W.
  • Напівсинтетичні масла 10 Вт.
  • Усі оливи з більшою кількістю є мінеральними, зазвичай використовується лише 15 Вт.

Цифра вказує на можливість запуску двигуна при низьких температурах, чим менше число перед W, тим червонішим буде обране масло. Друге число після тире використовується для визначення густини масла при високих температурах - наприклад, влітку.

Про яку в'язкість масла йде мова?

Одним з найважливіших параметрів моторного масла є його в'язкість. Це виражається відповідно до специфікації в'язкості SAE. В основному це оцінка в’язкості масла при різних температурах. Інформацію про пляшку ви знайдете у цій формі SAE 10W40, SAE 15W-40 та інші.

масло
В'язке позначення класу.

Масла за типом двигуна

Дизельний двигун включає, звичайно, масло, відмінне від бензину. У специфікації сказано, яке масло підходить для якого автомобіля. Зазвичай використовують вищезазначені стандарти ефективності API та ACEA.

Теги API містять дві букви. Перший покаже вам, чи це масло для бензинових або дизельних двигунів, причому S означає бензиновий двигун і C дизельний двигун. Другий лист говорить про рівень продуктивності.

Маркування моторних масел згідно з ACEA складається з букви та цифри. Літера A позначає масла для бензинових двигунів, а буква B - для дизельних двигунів. Числове значення символізує рівень потужності. Чим вище це число, тим краща якість масла.

Існують також позначення C та E, де C символізує масло, придатне для автомобілів з каталітичними нейтралізаторами, а E - для дизельних двигунів у важких вантажних автомобілях.

Олива для дизельних двигунів

Загалом оливи для дизельних двигунів містять більше присадок, оскільки вони змащують механізм, що перебуває під напругою, порівняно з бензиновим двигуном. Вони містять в основному диспергатори та добавки, що запобігають тертю сталевих деталей під високим тиском.

API категорії дизельного масла (на даний момент найбільш часто використовується)
CK Для чотирьох роликів, виготовлених після 2017 року включно.
CJ Для чотирьох циліндрів, виготовлених після 2010 року включно.
ДІ Для чотирьох роликів, які відповідають критеріям викидів 2004 року.
СН Масло для чотиритактних двигунів зі стандартами викидів з 1998 року. Може використовуватися замість CD, CE, CF-4 та CG-4 .
CF - 2/CF - 4/CG Масло, непридатне для двигунів, вироблених після 2009 року, технічні умови 2 і 4 вказують, це двотактний або чотиритактний двигун. Застарілий тип.
CE Масло, непридатне для двигунів, вироблених після 1994 року. Застарілий тип.

УВАГА: Не купуйте масло з нової категорії, якщо у вас старіший дизельний двигун. API попереджає на своєму сайті, що придбання вищої поради - це не відповідь. Для дизельних двигунів, на відміну від бензинових, не застосовується правило, що новіша категорія також підходить для старшої моделі. Є типи масел, які не відповідають всім вимогам старшого типу.

Категорія масел ACEA для дизельних двигунів
B5 Олія розроблена для потреб високих експлуатаційних характеристик, має розширені інтервали заміни та знижену в'язкість до високої температури (HTHS) * до 2,9 - 3,5 мПа.с
B4 Масло для дизельних двигунів з безпосереднім уприскуванням.
B3 Масло для високої продуктивності, можливі тривалі інтервали заміни
В2 Масло для стандартного рівня потужності

* HTHS є важливою властивістю моторних масел і суттєво впливає на витрату палива. Це в’язкість при надзвичайно високих температурах до 150 ° C. Важливою межею цієї в'язкості є 3,5 мПа.с. Масла, в'язкість яких перевищує 3,5 мПа.с, є загальноприйнятими оліями і можуть використовуватися практично в будь-яких двигунах. З іншого боку, оливи, що мають вказану нижче кількість, є спеціальними оливами зі зниженою в'язкістю і можуть застосовуватися в двигунах лише за дозволом виробника.

Бензинове моторне масло

Категорія масел API для бензинових двигунів (в даний час найбільш вживані)
СН Категорія мастила випущена в жовтні 2010 року. Масло забезпечує кращий захист поршнів та ущільнень порівняно з попередніми типами. Для двигунів, вироблених після 2010 року.
SM Для двигунів від 2010 року та старших.
SL Для двигунів від 2004 року та старших.
SJ Для двигунів від 2001 року та старших.

Категорія ACEA для бензинових двигунів
A5 Масло з подовженим інтервалом заміни та зниженою в'язкістю при високій температурі HTHS 2,9 - 3,5 мПа.с
A3 Олія забезпечує вищу стійкість до окислення при високих температурах, ніж А2, HTHS> 3,5 мПа.с
А2 Масло призначене для економії палива з нормальними інтервалами заміни.

Моторні оливи за маркою автомобілів

Інформацію про підходяще масло для певної марки автомобіля можна знайти:

  • у формі специфікації (API/ACEA) в керівництві автомобіля
  • або вказана ваша марка (модель) автомобіля безпосередньо на ємності з маслом.

Другий варіант ідеальний. Якщо в маслі прямо вказано, що воно схвалено для вашої марки та моделі автомобіля, ви менше турбуєтесь. У цьому випадку масло затверджено та схвалено безпосередньо виробником і відповідає всім необхідним вимогам.