Гігантський літак Stratolaunch, який буде функціонувати як повітряна платформа для запуску ракет у космос, успішно проходить свої випробування і вперше полетить у 2019 році.

світі

Рікардо Сегура Опубліковано 23.01.2018 11:18 Оновлено

Найбільший літак у світі, розроблений для виведення ракет та інших зарядів на орбіту, він вже запустив свої двигуни і прокатувався по злітно-посадковій смузі, виконуючи графік випробувань, який завершиться його зльотом вперше в 2019 році, для демонстраційного запуску.

Найбільший літак у світі, призначений для виведення ракет та інших зарядів на орбіту, вже запустив свої двигуни і скотився по злітно-посадковій смузі, виконуючи графік випробувань, який завершиться його першим зльотом у 2019 році, щоб здійснити запуск . демо.

Фігури зі східного гігантського літака на ім'я Стратоланч Вони вражаючі: він має 117 метрів розмаху крил, Довжина 75,5 метрів від носа до хвоста і 15 метрів високим хвостом. За словами виробника, його довжина подібна до довжини поля для американського футболу.

Дві кабіни та шість двигунів

Цей літак важить 227 тонн коли порожній і може перевозити 250 тонн вантажу корисний у своїх трюмах, а також 113 тонн палива, будучи здатним досягти максимальної злітної ваги близько 590 тонн, за даними виробника, і він буде рухатися шістьма великими потужними двигунами, схожими на Літак Boeing 747.

Stratolaunch має подвійний фюзеляж, в якому правий корпус розміщений екіпаж, а в лівому кабіні - системи польотних даних, тоді як його посилене центральне крило забезпечить підйом, стійкість і точку кріплення для різних типів навантажень, що перевозяться. запуск у космос.

Діапазон експлуатації цього повітряного колоса складе близько 3700 кілометрів, можливість переносити корисні вантажі на різні орбіти і розміщувати або запускати їх з різними нахилами в одній місії, а мета його виробників полягає в тому, щоб вона повністю запрацювала до кінця цього десятиліття.

Цей літак був спеціально розроблений для підняття ракет до стратосфери (шару атмосфери, що простягається на висоту від 10 до 50 кілометрів) і випуску їх там для запуску своїх двигунів, польоту в космос і залишення супутників на орбіті; звідси і його назва, яку можна приблизно перекласти як "стратосферний запуск" .

Цей літак розроблений компанією, створеною в 2011 році діловим магнатом, американським меценатом та співзасновником Microsoft, Пол Г. Аллен, який визначив її як платформу для запуску в повітря для полегшення та нормалізації доступу до простору, відомого як низька навколоземна орбіта (LEO, скорочення від англійської).

Stratolaunch оголосив, що у своїх перших місіях він використовуватиме повітряні ракети-носії Pegasus XL від компанії Orbital ATK, запустити із стратосфери невеликі супутники вагою до 450 кілограмів і помістити їх у ЛЕО.

Цей літак на прізвисько "Roc", як гігантський міфологічний птах, і який випробовується в повітряно-космічному порту Мохаве, в Каліфорнії, США, він перевершив різні віхи, успішно рухаючись до свого першого зльоту, запланованого на 2019 рік.

Вперше Stratolaunch покинув свої ангари в травні 2017 року для проведення випробувань заправки паливом, у вересні того ж року він провів перші випробування своїх шести турбовинтових двигунів Pratt & Whitney, і в грудні минулого року він скотився по трасі, використовуючи власний привід, щоб перевірити свою здатність керувати автомобілем і зупинятися.

Вийшов у 2019 році

"Ці етапи показують, що ми досягаємо значного прогресу у виконанні нашої місії і що Stratolaunch готується провести свою першу демонстрацію запуску вже в 2019 році", - заявив неофіційний представник компанії EFE.

Його можливості пропонувати кілька пунктів зльоту і пуску в повітря, їздити майже в будь-яку точку світу і виконувати часті рейси. Вони перетворять його на багаторазову літаючу платформу для запуску, яка забезпечить безпечний і безпрецедентний доступ до космосу для комерційних, промислових, благодійних або офіційних місій, додають джерела з будівельної компанії.

Сприяння та покращення доступу до LEO дозволять розмістити на орбіті більше супутників і космічних пристроїв, щоб зрозуміти, як змінюється клімат, підвищити продуктивність сільського господарства, уважно вивчити хімію атмосфери або відстежувати найбільш вразливі популяції дикої природи, роблять висновок із компанії.