Пробиття льоду в Санкт-Петербурзі

За: Л. Пеженауте/Й. Галан

санкт-петербурзі

Чому так багато зображень чогось такого швидкоплинного, як падіння метеорита над Єкатеринбургом, столицею Уралу? Ну, тому що це російське місто, і багато водіїв встановлюють камери у свої машини, щоб фіксувати свої подорожі. І чому вони це роблять? Щоб уникнути несправедливих штрафів і перш за все тому, що у них є вороги: є російські пішоходи, які, схоже, мають приховане бажання померти проти капота; вірніше, щоб вижити, щоб стягнути компенсацію за збиток, як видно з цих відео. За 2500 кілометрів на північний захід від Уралу, в Санкт-Петербурзі, приладові камери обмежуються записуванням, в більшості випадків, багажника транспортного засобу попереду. У цьому молодому місті пробки нескінченні (воно було засноване в 1703 році імператором «Петром» Великим), але покриті імперською урочистістю, яка вимагає століть. На нашій першій зупинці подорожі ми прилетіли, відкинувши автобус, який був дорожчим і зайняв кілька днів занадто багато до вже відомих країн. У Санкт-Петербурзі ми адаптувались до інтенсивності російського холоду та передбачуваної холодності характеру його людей.

Довіряти першому враженню - це помилятися. Що стосується погоди, ви прибуваєте в аеропорт, і вас зустрічають величезні фотографії зеленого та квітучого міста; Ви виходите з терміналу, і лід більше не відривається від підошов. Вас зустрічає морозна ніч -15 ° C, яка висміює західний одяг, бо в ньому немає жодної шкури тварин, такої поширеної тут. Стосовно російського характеру та ігнорування властивої антипатії до митних агентів, дивно, як вони ставляться один до одного. Вони не вітаються, якщо ви їм посміхаєтесь, вони не посміхаються, а коли натрапляють на когось на вулиці, вони навіть не дивляться.

Але є щось, що, здається, вм’яло його броню, спалах цікавості, що пом’якшує його залізний вираз. Це наша надія через кілька днів тут. Вам просто потрібно розбити лід, спробувавши розпорошити якийсь вираз їхньою мовою. Почувши це, вони стають сприйнятливими, терплячими, педагогічними із вимовою. Вони сміються, але ви не відчуваєте, що це за ваш рахунок. Ми перевіряли це в ресторанах та кафе, куди бажано час від часу входити, щоб уникнути замерзання.

Клаудіо, бразилець з Ріо-де-Жанейро, який підходить до нас в хостелі, розповідає нам, що він придбав капелюх і рукавички з оленячого волосся, в найчистішому російському стилі, приблизно на 30 євро, щоб змінити. Шкода, що як тільки їх відпустили, один чоловік у нього в метро його викрав. "Я відчув поштовх, і коли я пішов, у мене вже не було рукавички, з такою кількістю одягу у мене немає чуйності!" Клаудіо погоджується, що як тільки ви виходите з шаблону, за яким росіяни розуміють, що треба щось робити, вони дивляться на вас і втрачають свою серйозність.

Одне з місць, де це не залишається непоміченим, - це Центральний офіс з продажу залізничних квитків. Це передбачає надання великої кількості інформації, і хоча ми готуємо її російською мовою, дівчина, яка володіє англійською мовою, в кінцевому підсумку пропонує нам допомогти. З нерозбірливими квитками третього класу до Москви в кишенях, ми вийшли перед Казанською церквою, тією, що оточена травою та туристами в коротких рукавах на листівках, і яка зараз має шар снігу, що перевищує коліно.

Тому що пропагандується образ Санкт-Петербурга - липня, образу білих ночей, коли сонце ледве сідає. Але його справжнє обличчя - сувора зима, яка протягом восьми місяців року задає компас і вигляд міста. Брудний лід перетворюється на другий асфальт. Потім настає раптовий щоденний снігопад. Цикл, в якому сніг осідає, ущільнюється і тане, як тільки сходить сонце. Тротуари заповнені калюжами та брудом. Криги звисають з жолобів і труб. Забруднення від автомобілів, сіль, яка не дає промерзати проспектам, і всюдисуща грязь об’єднуються, щоб надати вулицям занепалого вигляду. Номерних знаків багатьох автомобілів не видно через шар бруду, який їх покриває. Деякі старанно очищають контур цифр, а не решта.

Але нехай ця неприємна картина вас не обдурить. Місто має чарівність, якої не вистачає туристичним фотографіям блакитного неба, навіть якщо ви не знаєте, коли гуляєте вздовж пляжу на північ від річки Неви, а коли гуляєте вздовж річки. Лиман, на якому стоять 365 мостів, що перетинають канали цієї північної Венеції, покритий товстим шаром льоду. Поверхня, де вода зимує, борозняться кроками. Групи рибалок проводять ранок, сидячи поруч зі своїми ручними свердлами. Вони роблять це в тіні Ермітажу, одного з найбільших музеїв світу, що має понад три мільйони робіт. На огляд його майже чотирьохсот кімнат, присвячених художникам, таким як Пікассо, Рубенс, Роден, Матісс чи Делакруа, потрібно не менше п’яти годин. Як можна обігріти таку будівлю, нам не виходить.

Це буде на практиці: вони є експертами у абстрагуванні від зимової погоди. На вітринах магазинів виставляється лише літній одяг, який можна демонструвати в інтер’єрах. Будь-яке закрите місце повно радіаторів і пальто під пахвою: метро, ​​торгові галереї довжиною в сотні метрів, громадські туалети. Опалення зазвичай не регулюється в помешканні: з вікна нашого гуртожитку ми могли бачити, як люди в їхніх будинках були в бікіні та шортах.

Зовні парки, де діти граються у відра та лопати, які, на нашу думку, використовувались виключно на піску. Якщо вони немовлята, хобі бабусь і дідусів - це нескінченно їздити на возі, поки вони не знайдуть снігову рампу, куди потрапляють деякі з небагатьох сонячних променів. Якщо вони вже діти, вони намагаються переслідувати їх, щоб схопити за капюшон і уникнути ковзання.

На зовнішній стороні церкви на Крови, на будівництво якої пішло 24 роки, а на відновлення - майже 30, ковзання - це не єдине, що особливо виділяється. Друзі нареченої накидають на плечі білу куртку-пуховик, щоб сфотографувати її перед яскравими кольоровими куполами, які стикаються з суворою архітектурою Санкт-Петербурга. Навколо нього прогулюються сім'ї, раді за зв'язок і тому, що, здається, є відкритий бар якогось червоного ігристого напою.

Це випливає із життя, яке не стосується літнього туризму. За чотири дні ми не почули жодного слова іспанською. Ми подивимось, чи так буде і в Москві, куди ми їдемо. Іліана, працівник метро, ​​якого ми запитали, з якої станції відправляються поїзди до Москви, попереджає нас, що столиця дорожча і примхлива; а також, що "Санкт-Петербург - це глава Росії, а Москва, серце".

  • Ескуп
  • Facebook
  • Туенті
  • Мені
  • Журнали
  • iGoogle
  • Мій Yahoo
  • My Live