У 2017 році загальна кількість неправомірних мішків становила 22,7 мільйона
@palomasantamari Оновлено: 26.10.2018 07: 57h
Пов’язані новини
Неподалік від мосту Всіх Святих аеропорти у розпалі. Посадки та зльоти невпинно прикуті до працівників, які завантажують та розвантажують валізи на максимальній швидкості, щоб відповідати запланованим графікам. І хоча нові технології спростили пошук та переміщення багаж хто подорожує в трюмі, цифри втрат багажу все ще високі.
Відповідно до звіту про багаж за 2018 рік SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques), у 2017 році вони були втрачені або затримані (виявлено неправильне поводження) шість валіз на 1000 пасажирів. Дані, які апріорі здаються прийнятними порівняно з іншими роками, хоча якщо взяти до уваги, що кількість пасажирів у всьому світі в 2017 році становила 4081 мільйон, то кількість постраждалого багажу дійсно висока. Зокрема, загальна кількість неправомірних поводжень валіз склала 22,7 мільйона. Це являє собою приріст на 4,1% порівняно з 2016 роком, але все ще нижчий за загальний темп приросту пасажирів.
Неправильно використані сумки становлять меншість серед передбачуваної кількості 4,6 мільярда валіз що обробляються щороку. Однак вони обійшлися галузі близько 2,3 млрд доларів у 2017 році.
Подорожі, що становлять найбільший ризик для неналежного поводження з багажем, - це подорожі, які передбачають передачу валіз з одного судна на інше або від однієї авіакомпанії до іншого. У 2017 році було перероблено 10,67 мільйонів перевантажувальних мішків, що становить 47% від усіх перероблених мішків. З випадків неправильно відправлених мішків 16% не були завантажені; помилки через квитки, заміна багажу, проблеми з безпекою та інші проблеми становили 15%; а аеропортові, митні, погодні або космічні обмеження становили 10%. Пізні прибуття становили 78% усіх неправильно відправлених сумок у 2017 році; 17% були пошкоджені або викрадені речі, а 5% були втрачені або викрадені
Але що робити, щоб заявити про втрачений багаж? Це вісім кроків, за якими слід дотримуватися експертів DAS Seguros.
1 Відділ втраченого майна
Перш за все, бажано відвідати відділ втраченого майна аеропорту. Деякі валізи опиняються там, бо впали збоку від багажного конвеєра або виникли проблеми з логістикою.
2 Частина нерегулярності багажу (PIR)
Якщо це не наш випадок і валіза не з’являється у втраченому майні, першим кроком для подання претензії є звернення до прилавка відповідної авіакомпанії для заповнення та доставки PIR. Кінцевий термін для цього - 7 днів у разі пошкодження валізи та 21 день у разі затримки або втрати, в обох випадках з дати прибуття рейсу.
3 За відсутності протесту
Коли пройде перший 21 день, якщо наш багаж не з’явиться, він буде офіційно вважатися втраченим, і потрібно буде знову подати претензію до авіакомпанії, зокрема щодо втраченого багажу. Важливо повідомити про інцидент протягом зазначеного періоду, оскільки, інакше зареєстрований багаж вважається отриманим пасажиром у справному стані. Якщо застосовно, жодне з прав, яке відповідає особі, постраждалій від пошкодженої або загубленої валізи, застосовуватися не буде.
4 втрачене майно
Інша можлива проблема полягає в тому, що, як тільки валізу відновлять і відкривають, ви розумієте, що не вистачає чогось, що було раніше. Коли сталося пограбування, зазначеним кроком є перехід до поліцейського відділення - можливо, і самого аеропорту - для подання скарги, яка залишає запис про те, що сталося.
5 Компенсація
Кожна країна має міжнародну угоду, яка передбачає суму, яку потрібно сплатити у разі затримки, знищення або втрати багажу. У цьому сенсі, як тільки пройде 21 день від посадки, і якщо валіза продовжує не з’являтися, це офіційно втрата. З цього часу в Іспанії можна отримати, відповідно до Спеціальних прав залучення заборгованості, еквівалент максимум 1400 євро компенсації.
6 Додаткові витрати
У випадку, якщо відсутність валізи спричинила додаткові витрати з боку пасажира щодо одягу чи предметів особистої гігієни, подання рахунків може бути отримано з урахуванням понесених витрат.
7 Багаж додаткової вартості
Подібним чином, у випадку подорожі з дорогоцінними предметами доцільно оголосити накопичену вартість у валізі авіакомпанії перед посадкою. Користувач повинен буде сплатити додаткову плату під час реєстрації та дозволити персоналу авіакомпанії здійснити серію перевірок.
8 Якщо відповіді немає.
Якщо після надання PIR та повідомлення про проблему авіакомпанії компанія не реагує або робить це незадовільно, можна подати позов до суду. Кінцевий термін для цього - два роки з моменту прибуття рейсу, в якому валіза була загублена.