(# 14001) doeeg doeeg (# 13638)
Вчора я привіз Józsi ** із сервісу, у мене був звичайний контроль, [*] рідина, [*] масло, [*] фільтр, заміна шин на той час, і я отримав пропозицію щодо обслуговування шасі (ще є кілька тисяч кілометрів у ньому, але було запропоновано повернути його якомога швидше - скажімо, якби я був ними, я б сказав те саме, наскільки це можливо).
Отже, тепер ви отримуєте це
1000 км, тому що у мене 1-2 термінові поїздки, потім повернення до сервісу і 2-3 відскаки фарби доведеться відремонтувати на капоті. У будь-якому випадку, це стало дуже пухким, я вже оцінив цей перший раунд обслуговування, це було помітно простіше/більший досвід по дорозі додому, ніж коли я приніс його від акумулятора.
У будь-якому випадку, це зручно, легко керувати автомобілем та напрочуд гарний продукт із 90 конями. Під час моєї першої довшої поїздки на цих вихідних я побачу, що він насправді знає, але поки що я дуже радий за нього, навіть якщо наразі трохи боляче те, що я бачив у рахунку, але ось як цей поп професія є.
** коли я її отримав, на ключ замка була приклеєна наклейка "Зелений C-MAX xxx-123 Józsi". Я думав, якщо ви звикли до цього імені, я не буду перейменовувати його
(# 14002) máyköl оскільки я був у Auto-Fort, вони запропонували власному поселенню в Чепелі малювати там.
[Відредаговано]
(# 14002) máyköl doeeg (# 14001)
Укуси фарби будуть відшліфовані для усунення?
Тому що я також шукаю хороший лак, якщо можу бути в Будапешті.
(# 14003) Глина ReFleXx (# 14002)
Я використовую такі шпильки вдома зі шпилькою.
Є ще кілька думок з питань клімату.
Я отримав цікаві послідовні, дуже схожі відповіді. Сьогодні я поїхав туди, де раніше брав наші машини, тож зайняв кілька хвилин і зайшов. (незалежне, але авторитетне та чесне обслуговування)
Я запитав про клімат там, а потім запитав двох інших місцевих, але авторитетних, авторитетних професійних постачальників послуг кондиціонування автомобілів та Марс.
Коротше, і в підсумку, відповіді були дуже схожими. Якщо клімат охолоджується, і ви все ще відчуваєте, що температура правильна, тоді немає необхідності розбирати та заправляти/перевіряти. Якщо є витік із системи, спочатку заправка газом буде стікати досить повільно, а не масло. Якщо у вас починає закінчуватися бензин, ви відчуєте, що кондиціонер менш прохолодний, тоді вам потрібно поглянути, і це коли у вас є клімат-контроль, заливка газу та злив масла, очищення азоту, контроль вакууму. тощо --- тощо.
Однак я зробив вимірювання вдома, після запуску кондиціонера (Фієста працювала на холостому ходу на дизелі та внутрішній циркуляції повітря) він натискав повітря 6-7 градусів на хвилину-півтори-дві.
Малому 12 років.
(# 14005) ДеФранко Дженне (# 14004)
Якщо є витік із системи, спочатку заправка газом буде стікати досить повільно, а не масло.
Добре, я ні з ким не сперечаюся, я не фахівець, але, скажімо, виміряні дані були принесені мною одним і вони різко контрастують із сказаним.
звичайно, кожен має власну машину, я не хочу нікого переконувати робити що-небудь, бо я навіть не чіпаю її, тому я не можу зробити обґрунтовану заяву про це.
Історія Фокусом сьогодні закінчена. Сьогодні вранці я відвіз машину до Мішкольця, зі мною також приїхав новий власник Focus. Я сказав помилку, все докладно. Вони перевірили клапан EGR, лямбда-клапан і кожен член, машина "органічно" ідеальна, нічого поганого немає. Нарешті, було сказано, що таких автомобілів із цією помилкою є кілька у кількох містах (наприклад, Ніредьгаза, Дебрецен). Завод Ford також знає про несправність, але навіть вони не знають, що не так, і ніхто навіть не знає, що сталося. Новий власник Focus подзвонив переді мною другу, який працює у Ford в Ніредьгазі, і у нього той же Focus з тією ж помилкою (8000 км в ньому), і рішення не існує.
У Мішкольці вони були принаймні справедливими, вони не вірили, не говорили осторонь, казали, що це так, рішення немає. Якщо завод також не знає рішення цього, то в основному вони цього не знають. Пізніше ви можете придумати програмне забезпечення, яке це вирішить, ви не знаєте.
Я запитав його про коксування, мій сервісний чувак просто моргав, він був дещо на знімку, він думав, що будь-який двигун може коксуватися, але про чищення мови не було.
Новий власник купив мою машину з цією помилкою, але він її також передасть, оскільки у нього є автосалон, де він продає машини, які отримав у довірених людей. (машину не перешіптували, км не проїжджали, не розбивали тощо)
От і все, я чекаю на Мондео, сподіваюся, що це вдасться, я заколю себе, якщо щось із цим пов’язане.