Ми звикли до звичайних велосипедних комп’ютерів, будь то на моторолерах чи велосипедах. Сьогодні люди зголодніли над інформацією про те, скільки кілометрів вони проїхали під час їзди, як швидко пройшли та скільки калорій спалили. Але чи знали ви, що можете також виміряти, скільки часу ви витратили на своєму мотоциклі, стрибаючи в повітря, як він дістався вам у поворотах? У світі існує система, яка виявляє все для вас.
Система контролю гірських велосипедів TrialSense має вбудований 9-осевий інерційний блок вимірювання, який здатний контролювати рух велосипеда до 100 разів на секунду. Після їзди велосипедист може переглядати не лише маршрут, відстань, середню інформацію про швидкість та висоту у супровідному мобільному додатку, а й інші показники, такі як час, витрачений на стрибки в повітрі, тривалість стрибків, вплив на удар або швидкість в повороти. Датчик TrialSense також визначає, чи сталася аварія. Якщо вершник не в свідомості і не зупиняє заявку, він надішле екстрене повідомлення заздалегідь визначеному списку контактів.
Робот UX-1 має форму кулі і спеціально розроблений для автономного візуального картографування затоплених столів у занедбаних європейських шахтах. Він здатний створювати тривимірні цифрові карти цього середовища за допомогою п’яти камер та обертових лазерних проекторів. Крім того, робот оснащений мультиспектральною камерою, детектором гамма-випромінювання та системою відбору проб води. Я буду використовувати ці технології для пошуку залишків родовищ корисних копалин. Якщо робот знайде їх достатньо під час обстеження, вода із затопленої шахти буде відкачуватися, щоб видобуток почався знову.
Коли рятувальники, рятувальники попереджають про плавця, який потрапляє у складність, час відіграє найважливішу роль. Швидко їм міг допомогти моторизований рятувальник «Дельфін 1.» Досить, якщо рятувальник викине його у воду з материка, а потім активує пультом дистанційного керування і в екстреному випадку направляє до плавця. Дальність дії бездротового сигналу - до 500 метрів. Максимальна швидкість бою - 15 км/год, а батарея триває приблизно 30 хвилин на одному заряді. Рятувальний буй Doplhin 1 досить великий, щоб на ньому міг лежати виснажений плавець, який може триматися за ручки або натягнуті мотузки по краях.
Третє покоління ручного стабілізатора Osmo Mobile від майстерні китайського виробника DJI дозволить користувачам завдяки вазі всього 405 грамів легко маніпулювати смартфоном у трьох осях при зйомці статичних зображень або відео. На додаток до стандартних елементів керування, додано новий режим Quick Roll, який швидко змінює орієнтацію змонтованого смартфона з висоти на ширину і навпаки, не виймаючи його з тримача. На гільзі також є спеціальний регулятор клавіші для збільшення або зменшення масштабу. Коли він не використовується, Osmo Mobile 3 можна скласти в компактну форму для зручнішого носіння в рюкзаку або навіть у кишені брюк.
Існують так звані моноплавники, тобто плавники для плавців. Однак моноплавник під назвою Amphi відрізняється від інших тим, що позичив електричний привід у підводних скутерів. Акумулятор з електродвигуном розташований посередині гнучкого склопластикового ребра. Вбудований датчик під час плавання виявляє кожне зачеплення ніг плавця і реагує на нього, запускаючи двигун, що забезпечує додатковий рух. Перед плаванням користувач може за допомогою мобільного додатка встановити, наскільки міцним буде зчеплення, необхідне для активації двигуна. Також можна змінити час, протягом якого часу повинен бути активований електричний пристрій.